Сервис джетс фольксваген что означает

Сервис джетс фольксваген что означает

1.3.36. Обнуление Service-индикатора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Когда наступает срок проведения очередного техобслуживания, на нижнем счетчике (счетчике
суточного пробега) спидометра загорается одно из следующих обозначений требуемого вида
технического обслуживания: смена масла – service OEL или service Oil, инспекционное обслуживание
– service INSP.

Приблизительно через минуту после запуска двигателя исчезает показание обозначения
необходимого технического обслуживания.

Если техническое обслуживание было проведено не в сервисном предприятии Фольксваген, сервис
индикатор следует установить в исходное положение в следующем порядке.

Установка в исходное положение
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. При выключенном зажигании нажмите, и
удерживайте в нажатом положении, кнопку
установки на нуль (1) под спидометром (2 –
индикатор суточного пробега).

Предупреждение
При отключенной аккумуляторной батарее показания service-индикатора после
техобслуживания сохраняются.
Если после ремонта сменен спидометр необходимо заново запрограммировать service-
индикатор. Эта операция должна осуществляться в сервисном предприятии Фольксваген. Если же
service-индикатор заново не запрограммирован, необходимо проводить работы по техническому
обслуживанию автомобиля по «Сервисной книжке», а не по service-индикатору.
это копия из мануала на гольф4.

Источник

Опции темы

Отображение

Здравствуйте! Значит замена производилась не на Фольксвагене или ваш мастер просто забыл(маловероятно). Отматывается через комп(VAG COM) в зависимости на какое масло запрограмированно: Long Live 30 тыс. или обычное на 15 тыс.

В Lingvo перевел эту надпись. Означает «Срочно в сервис». Если бы не вопрос sergiy34, так бы и катался с этой надписью. У меня она тоже выскочила на экране недавно и появляется при каждом зажигании. 😯 Но я связываю ее появление с низким уровнем антифриза. Недавно заглянул и увидел, что его уровень уже ниже минимума. Еще подумал, почему на приборке нет значка предупреждения. А его оказывается и нет. Просто при низком уровне надо сразу доливать наверное. Больше ни с чем другим пока не могу связать появление этого предупреждения. Никаких предупреждающих значков на приборке не высвечивается. Или что вы думаете, сотоварищи?

это сигнал, что пора ехать на сервис, при замене масла наверное забыли обнулить
Можно сделать Ваг ком или самому.

ну про срочно с сервис это приувиличение. дословный перевод: сейчас сервис, то есть пора бы на сервис заскочить и сделать инспекцию автомобиля. в этой надписи ничего страшного нет, просто предупреждение о прохождении очередного сервисного обслуживания.

ну а как стереть, описано постами выше

к уравню антифриза никакого отношения не имеет

Buddy
для уровня антифриза нет лампочки выскакивает графическая иконка на МФА и текстовое красное предупреждение, его не спутать. Я переключил меню на английский- и там понятно.

Источник

SERVICE JETZT как от этого избавиться! спасибо Crunk-Man

Информация будет полезна обладателям VW-bora.passat b4. b5 ну и некоторые модели шкод
надпись предупреждает о необхождимости проведения ТО — как правило за 3 тыс км. Сброс надписи осуществляется двумя способами: компьютером на сервисе (плюс в том, что они могут увеличить и интервалы), либо вручную.
для B5 порядок такой:

Нажми и удерживай кнопку сброса суточного пробега, затем включить зажигание. На дисплее должно появиться сообщение компьютера «Oil» отпустить кнопку сброса.
Затем поворачивай ручку настройки времени на панели приборов до тех пор, пока надпись не изчезнет и на дисплее счетчика суточного пройденного пути появится индекс «—-«. Затем вновь нажми на кнопку сброса суточного пробега — это позволит перейти к следующему шагу программы. Теперь на дисплее появится сообщение «INSP». Поверни ручку настройки времени по часовой стрелке. Поворачивай до тех пор, пока «INSP» не изчезнет и на его месте появится «—-«. Затем включи зажигание.

Если не удалось сбросить вручную, езжай на сервис — там сбросят за минуту, но платно.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
для Бора с 2001 по 2004:

— выключаем зажигание
— нажимаем правую кнопку на комбинации приборов (обнуления суточного пробега) и удеживая ее включаем зажигание
— отпускаем кнопку
— левую кнопку (перевода часов) поворачиваем по часовой стрелке до щелчка и отпускаем

для Бора с 1999 по 2000 идем дальше:

— еще раз нажимаем коротко правую кнопку,
— левую кнопку (перевода часов) поворачиваем по часовой стрелке до щелчка и отпускаем,
— в конце выключаем и включаем зажигание
в общем еще раз спасибо Crunk-Man за полезную инфу!

Источник

Тема: Не получается сбросить SERVICE JETZT

Опции темы

Поиск по теме

Pointer Регистрация 07.06.2007 Адрес Россия, Жуковский(МО) Возраст 39 Сообщений 65

Здравствуйте!
Что-то не получается сбросить SERVICE JETZT. Раньше всегда выходило (по описанной на форуме процедуре, за что отдельное спасибо автору), а теперь компьютер как-то странно реагирует на нажатие кнопки суточного пробега. То есть в целом реагирует, но в результате нажатия надпись SERVICE JETZT зависает и не пропадает (раньше через несколько секунд сбрасывалась).

Lupo Регистрация 08.09.2008 Адрес Россия, Санкт-Петербург Возраст 34 Сообщений 158

Если не ошибаюсь! Делаешь так! Зажимаешь сут.пробег! Появляется надпись и начинаешь крутить эту хрень до появления (—-)! В какую сторону крутить точно не помню!

Pointer Регистрация 07.06.2007 Адрес Россия, Жуковский(МО) Возраст 39 Сообщений 65

Крутить ручку настройки часов при зажатом суточном пробеге (у меня на машине).
Именно так и делаю Но (—-) не появляется. Сцобако

Lupo Регистрация 08.09.2008 Адрес Россия, Санкт-Петербург Возраст 34 Сообщений 158

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:

Pointer Регистрация 07.06.2007 Адрес Россия, Жуковский(МО) Возраст 39 Сообщений 65

Конечно, пробовал Точнее, именно так и делаю. И раньше все выходило.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При выключенном зажигании нажмите, и удерживайте в нажатом положении, кнопку установки на нуль под спидометром, см. рис. Кнопка (1) обнуления service-индикатора, показания которого высвечиваются на индикаторе суточного пробега (2).
2. Включите зажигание и отпустите кнопку установки на нуль лишь тогда, когда на дисплее появятся штрихи – одно из изображений необходимого вида технического обслуживания. Если повторно нажать кнопку установки на нуль, то service-индикатор переключится на режим service INSP, см. рис. Расположение кнопки (1) установки
часов и управления service-индикатором.
3. Минутную кнопку установки часов с цифровой индикацией поверните вправо, а на
часах со стрелочной индикацией кнопку вытяните. На дисплее появится следующая
индикация «service–».
4. Выключите зажигание.

Вот этого-то пункта у меня и не происходит: на дисплее появятся штрихи – одно из изображений необходимого вида технического обслуживания

Может, чего с кнопкой произошло.

Источник

сервис jetzt что означает

Всем привет! На счет этой надписи у меня тоже голова болела еще неделю назад! Эта надпись загорается с целью предупреждения о том, что до очередного ТО осталось проехать 3000 км.

Сброс этой надписи может быть осуществлен двумя способами либо только компьютером, либо только в ручную (кнопками, как и было указано выше). Поэтому, если не удалось сбросить в ручную дуй в сервис и там сбросят за одну минуту.

How to reset service interval in Transporter/Caravelle/Multivan VW (1.9TDi T5 service jetzt now)

С уважением, Mikle!
В Lingvo перевел эту надпись. Означает Срочно в сервис. Если бы не вопрос sergiy34, так бы и катался с этой надписью.

У меня она тоже выскочила на экране недавно и появляется при каждом зажигании. 😯 Но я связываю ее появление с низким уровнем антифриза. Недавно заглянул и увидел, что его уровень уже ниже минимума.

Еще подумал, почему на приборке нет значка предупреждения. А его оказывается и нет. Просто при низком уровне надо сразу доливать наверное.

Больше ни с чем другим пока не могу связать появление этого предупреждения. Никаких предупреждающих значков на приборке не высвечивается. Или что вы думаете, сотоварищи?

Источник