Аэрофлот или россия чем лететь
Сравниваем авиакомпании «Россия» и «Аэрофлот»: в чем разница и что у них общего
Благодаря авиакомпаниям, можно быстро добраться в любую точку мира. В России существует несколько воздушных перевозчиков. Самые популярные – «Россия» и «Аэрофлот», в чем между ними разница, знают далеко не все, мы постараемся разобраться в этом вопросе.
Авиакомпания «Россия» и «Аэрофлот»: что у них общего и в чем отличия
История «Aeroflot» начинается еще со времен Советского Союза, тогда так называлась вся гражданская авиация. Начиная с 1992 года, права на организацию получила государственно-частная авиакомпания. «Aeroflot» занимается выполнением международных рейсов из Шереметьево. В 2006 году он вступил в авиационный альянс SkyTeam. Еще «Аэрофлот» с дочерней компанией «Russia» входит в состав самых крупных в РФ авиахолдингов – группа «Аэрофлот».
Поскольку «Russia» и «Aeroflot» входят в состав одной группы, то кардинальных отличий между ними нет, но все же имеются некоторые. Например, нормы провоза багажа, у «России» на рейс допускается 20 кг бесплатного багажа, 5 кг ручной клади, в то время как у «Aeroflot» эти показатели – 23 и 8. В сети присутствует много противоречивых отзывов, однако, большая часть пользователей утверждает, что сервис у обеих организаций практически на одном уровне.
У кого лучшие цены на авиабилеты
Пользователи в сети отмечают, что цена на билеты у «Аэрофлота» дороже, чем у «Russia». Чем это обусловлено, точно неизвестно. Однако если разница в стоимости кардинальная, лучше воспользоваться предложением воздушного перевозчика «Russia».
У кого выше качество предоставляемых услуг
Из-за того, что обе компании связаны, являются частью одного холдинга, не стоит ожидать, что у одной из них качество услуг выше, чем у другой. Если поискать отзывы в интернете, найдутся разные мнения. Кто-то часто пользуется предложениями одной компании, а кто-то – другой, и сформировавшиеся мнения у людей разные.
Есть отдельная категория людей, которая пользовалась как «Aeroflot», так и «Russia», они утверждают, что никаких особых отличий нет. Сервис у обеих компаний примерно на среднем уровне, есть над чем поработать. Иногда качество услуг и вовсе оставляет желать лучшего. Каждая ситуация индивидуальна, поэтому нельзя точно сказать, где лучше. Все зависит, какие в этот день сотрудники попадутся и насколько хорошо они желают выполнять свои обязанности, человеческий фактор никто не отменял. В некоторых случаях лучше и вовсе прибегнуть к услугам другой компании.
Важно! Многочисленные отзывы пользователей в интернете утверждают, что качество самолетов лучше у «Aeroflot». Однако есть и отклики с обратными мнениями.
Заключение
«Aeroflot» или «Russia» – что лучше, сказать сложно, так как вторая компания является дочерней первой. Из этого получается, что не стоит ожидать каких-то кардинальных различий в плане качества услуг. Все же некоторые пользователи отмечают, что лучше пользоваться именно «Aeroflot», там в разы лучше качество самолетов и предоставляемых услуг, но и цена гораздо выше, чем у «Russia» (для некоторых категорий граждан это важно). Из этого получается, что если нужна адекватная цена, а качество самолетов и услуг неважно, подходит «Russia», в обратном случае следует выбирать «Аэрофлот».
Что общего и чем отличаются авиакомпании Россия и Аэрофлот
Множество авиакомпаний, существующих на рынке сегодня, позволяют людям без проблем добираться в любую точку мира. В Российской Федерации работает несколько перевозчиков. Одними из самых популярных являются «Россия» и «Аэрофлот», однако не все клиенты понимают, в чем между ними разница.
Что общего у авиакомпаний «Россия» и «Аэрофлот»
Многие потенциальные пассажиры до сих пор не могут точно понять, одна ли компания «Аэрофлот» и «Россия» или нет. Данные авиаперевозчики включены в одну и ту же группу, поэтому разительно между собой не отличаются. В интернете можно найти большое количество отзывов о каждом из них, но практически все клиенты утверждают, что качество сервиса находится приблизительно на одинаковом уровне.
Из-за того, что «Аэрофлот» и «Россия» связаны, входят в один холдинг, мало кто ожидает, что у одной из них услуги будут более качественными, нежели у другой. Судя по отзывам, некоторые пассажиры предпочитают пользоваться предложениями исключительно «Аэрофлота», а другие, напротив, обращаются только в «Россию», и уже сформировавшиеся мнения разнообразны.
Существует категория клиентов, которая регулярно летает на самолетах и «России», и «Аэрофлота». Они говорят о том, что особых различий между ними попросту не существует. Сервис у перевозчиков находится на среднем уровне, то есть обоим есть куда расти. Естественно, иногда происходят ситуации, в которых качество сервиса оставляет желать лучшего. Каждый из таких случаев индивидуален. Многое зависит от экипажа, который работает в конкретный день, от того, насколько хорошо он выполняет собственные обязанности. Всегда стоит помнить о человеческом факторе. Иногда можно просто отказаться от услуг одной авиакомпании и обратиться к другой.
Чем отличаются компании
Авиакомпания «Россия» базируется в Санкт-Петербурге. Она включена в группу «Аэрофлот», которая владеет 75% акций. Работает в Санкт-Петербурге и на Северо-Западе Российской Федерации.
К «России» привязан аэропорт Пулково, оттуда отправляется большая часть рейсов. За год самолетами этого перевозчика летает более одиннадцати миллионов пассажиров.
«Аэрофлот» начал работать еще в Советском Союзе. В то время так именовалась абсолютно вся гражданская авиация страны. В 1992 году компания стала государственно-частной.
«Аэрофлот» отправляет международные рейсы из аэропорта Шереметьево. 2006 год – время вступления перевозчика в альянс SkyTeam.
У авиакомпаний различаются нормы провоза багажа. У «России» на борт воздушного судна можно пронести до двадцати килограммов вещей в багажный отсек и пять килограммов в качестве ручной клади бесплатно. У Aeroflot эти параметры составляют двадцать три и восемь килограммов соответственно.
Важно! В своих отзывах клиенты отмечают, что в «Аэрофлоте» билеты на самолет стоят больше, чем в «России». Не слишком понятно, какими именно факторами обусловлено такое различие. Естественно, что когда разница слишком большая, стоит воспользоваться более выгодным предложением, учитывая, что сервис практически не различается.
Какая из них лучше
Достаточно трудно сказать, какая из авиакомпаний лучше: «Аэрофлот» или «Россия», потому что второй представитель является дочерним ответвлением первого. Именно из-за этого выходит так, что ждать каких-то особенных различий в качестве оказываемых услуг потенциальным клиентам не стоит.
Некоторые пассажиры утверждают, что лучше за билетами на самолет обращаться в «Аэрофлот», потому что у него намного более качественные воздушные суда и обширный перечень имеющихся и доступных клиентам опций. Однако цена на авиабилеты иногда бывает гораздо выше, чем у «России». Это важно многим категориям пассажиров, не способным позволить себе совершение слишком дорогой покупки.
Ознакомившись со всей представленной информацией, можно сделать вывод, что тот человек, которому необходима приемлемая стоимость перелета, а к качеству воздушных судов и предоставляемого сервиса он относится не так уж внимательно, обратится к авиаперевозчику «Россия». В обратной ситуации лучше предпочесть «Аэрофлот», чтобы остаться полностью удовлетворенным путешествием.
Форум Винского
Поиск дешевых авиабилетов
Бронирование отелей, вилл, апартаментов
Аренда квартир, апартаментов, домов у собственников
Аренда автомобиля за границей и в России
Выбор туристической страховки
Сайт Винского
Реклама на форуме Винского
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
. «Савельев отметил появившиеся жалобы пассажиров на питание в самолетах «России» после принятия решения о передаче рейсов. Он объяснил, что при выполнении полетов из «Шереметьево» (с 15 октября, как сообщалось ранее, рейсы «России» будут переведены туда) кейтеринг будет предоставлять та же компания, которая обслуживает рейсы «Аэрофлота».
— Однако ассортимент питания все же будет отличаться, поскольку «Аэрофлот» работает в премиальном сегменте, а «Россия» — в среднем. Кроме этого, с зимнего расписания на самолетах «России» по Wifi будет раздаваться контент на личные гаджеты пассажиров, а с летнего расписания компания попытается установить кресла, оснащенные стационарными гаджетами, — рассказал Савельев.»
https://news.mail.ru/society/34656914/?frommail=1
То есть, будет все таким же гадким.
Эти могут на Денпасар поставить.
Например в самолетах а\к России нет работает система развлечений в полете, не показывают фильмы. Не работает она не потому что она неисправна, а потому что а\к не купила лицензию на показ фильмов на борту. Вот-один из примеров экономии и снижения себестоимости.
Отзыв избалованной пассажирки Аэрофлота, или почему хорошую компанию «Россией» не назовут))
Раньше приходилось часто летать, как минимум 3 раза в год туда и обратно, 2 из этих раза были длительные перелеты по России продолжительностью более 8 часов. Разумеется 2-3 часа я спокойно могу потерпеть и в багажном отсеке сидя на чемодане)) Но когда тебе предстоит длительный перелет в другой часовой пояс из одного большого города в другой, где еще и дома окажешься не скоро после прилета хочется провести хотя бы время полета в комфорте. Поэтому одной из излюбленных мною авиакомпаний по праву стала Аэрофлот.
Но в этот раз что-то пошло не так.
1. ПРЕДЫСТОРИЯ
В августе прошлого уже года решила наведаться в гости к родственникам и провести жаркий месяц лета в компании друзей, но поскольку на носу предстояли важные события по поводу моей дальнейшей карьеры, дата которых была не определена, пришлось купить билет в один конец и постоянно находится наготове купить обратный.
Во Владивосток благополучно прилетела Аэрофлотом, билет на рейс был приобретен за 12500 рублей за 2 месяца. Когда уже были назначены точные даты предстоящих экзаменов и собеседования я уже могла спокойно отдыхать дальше, впереди был еще целый месяц. Поэтому решила купить сразу обратный билет.
2. ПОКУПКА БИЛЕТА
За месяц до вылета зашла на сайт Аэрофлота, но на нужные даты у Аэрофлота не было билетов эконом класса, но были билеты сторонней авиакомпанией Россия. Ну а что делать, нужно брать хотя бы какие-то, раньше тоже уезжать не хочется, но и опоздать нельзя. Решила брать.
Билеты обошлись мне в 22000 рублей обратно в Москву из Владивостока. Меня удивило, что Аэрофлот продает на своем сайте билеты сторонней компании, поэтому я потом решила погуглить. Обнаружила, что это компания Питерские авиалинии, которые осуществляют все рейсы от имени Аэрофлота и входят в состав ее группы. Теперь понятно, посмотрим теперь, насколько «Россия» держит марку перед пассажирами, раз заслужила такое доверие от Аэрофлота.
3. САМОЛЕТ
Многие конечно скажут, что я придираюсь, может быть это так. Но долетела до Владивостока на новеньком самолете компании Аэрофлот в полном комфорте, где были доступны телевизоры с набором фильмов и сериалов у каждого пассажира, музыка, игры, новости. Да даже наличие usb разъема мне бы хватило с лихвой без всего этого, а уж в телефоне я бы уже нашла чем заняться. В итоге ты еще и прилетишь с разряженной трубкой, даже если не будешь к нему прикасаться весь полет, потому что перелет дальний!
Можете считать меня избалованной, и так и есть. Видимо Аэрофлот меня разбаловал своим комфортом, последние года 4 на нем летала и пролет проходил незаметно за просмотром фильмов, потому что спать все равно не могу.
Вывод:
Данный самолет абсолютно не подходит для перелета пассажира на дальние расстояния с точки зрения обеспечения комфорта пассажиров. Хотя технически он и предназначен для длительных перелетов.
4. ПИТАНИЕ
Вот что в моей практике перелетов впервые.
Обычно на рейсах Владивосток-Москва и наоборот предусмотрены либо обед-ужин, либо ужин-завтрак (смотря в какую сторону летишь). Но, и на трансаэро, и на Владивосток Авиа, и на ВимАвиа, всегда было разное меню во время первого и второго кормления. Да и помимо горячего с гарниром всегда были и салатики, и овощи отдельно и либо кусочки мяса, либо рыбы, либо ветчина. Помимо этого был всегда сыр и масло обязательно, всегда кусочек серого (черного) хлеба и мягкая «белая» булочка, плюс отдельно десерт.
А здесь у нас вот такой скудный ужин:
Итак сюда входит масло, черный хлеб, серая булочка, которая была настолько твердая, что пластиковым ножичком ее еле разрезала, ну и горячее. Ах да, еще десерт.
Из горячего можно было выбрать рис с овощами либо курицу с макаронами. Честно признаться, я не ем макароны, ни в кафе, ни в столовых, если только это не паста. Но я примерно знаю как выглядят макароны, которые сварены уже давно, и разогреты, поэтому на первый раз выбрала рис. Про вкус всего этого я уже молчу, хотя рис был вполне годным, но меню оказалось скудным, поэтому с голоду я его съела весь.
Второе кормление начинается где то за 2,5 часа до посадки. И угадайте, что у нас на завтрак? Рис с овощами и курица с макаронами. И тот же десерт, та же черствая серая булка и хлеб с маслом. Настолько голодной я еще не оставалась после кормления в самолете, только когда сама добровольно отказывалась от еды.
Не наелся и хочешь больше? Или хочешь более разнообразной пищи? Тогда добро пожаловать в магазин на борту SkyBistro!
Тут тебе и соки и десерты, и сандвичи и другие продукты. Теперь понятно, почему они боятся перекормить пассажиров.
Не первый раз с этим сталкиваюсь, что на борту продают товары, но что бы уже докатились до того, что бы продавать продукты. такое честно говоря впервые.
Ну и как же обойтись без продажи якобы дьюти фришных товаров, где цены в Эвро?
Вывод:
А теперь объясню почему уделяю этому столько внимания. Дело в том, что часто из предложенного самолетного меню люди едят не все, ну может что-то не любят, что-то не переносят, на что-то аллергия. Именно поэтому нужно разнообразие, что бы за 9 часов полета на борту люди не начали грызть кресла с голодухи.
В качестве примера, на рейсах Аэрофлота, никогда не съедала все, что дают. Ну просто от самолетного горячего у меня происходит революция в животе, уж не знаю что они туда кладут, но я наедалась просто гарниром и бутербродами с салатом из овощей. Еще Аэрофлот предлагает пассажирам выбрать меню, например вегетрианское, кошерное, европейское и так далее. Это можно выбрать при покупке билета, либо на борту уже предлагают флаеры с меню.
А здесь у человека нет выбора, да я не хотела есть макароны, но пришлось съесть, потому что к завтраку уже проголодалась, они были дико пресными, и опять в дороге из Аэропорта промчалась с животом.
5. ОБСЛУЖИВАНИЕ
И добило это все обслуживание.
Стюардессы просто игнорировали пассажиров. Когда мне нужна была вода, нажала кнопку вызовы стюардессы, ни одна из них не подходила в течение 10 минут. Нет, может конечно все были заняты обслуживанием пассажиров. Но когда ко мне соизволили все таки подойти, я не успела сказать и слова, как стюардесса обратилась не ко мне, а к рядом сидящей женщине с вопросом: «Чего желаете?», женщина тоже попросила воды, и стюардесса поспешила удалиться.
Блин это как так? На кого мне злиться? На женщину, которая хотела пить и не нажала на кнопку а сидела и ждала когда свыше что-то произойдет, на стюардессу которая меня вообще проигнорировала, или на себя, что не перебила тетю и не сказала «Эй, это вообще-то я вас вызвала, почему вы обращаетесь к ней?!»
Наверное та женщина написала бы отзыв в таком стиле: «Обслуживание на высшем уровне, стюардессы такие услужливые, подходят и спрашивают не нужно ли чего»))
Вторая попытка вызова стюардессы. Опять нажала кнопочку и жду в полной готовности начать говорить первой и как можно громче. И опять прошло минут 10, никто так и не появился, потом прошло уже полчаса. Блин, да так и засохнуть можно от жажды встала и пошла сама. Подошла к ним, а они там лясы точат. Блин, ну хоть бы одна подошла. Прошу водички, а они меня прогоняют на место, якобы сейчас сами принесут. Ну ок, вернулась и села. Принесли через пару минут.
Вывод:
Чтоб попросить о чем-либо стюардессу видимо нужно самой к ним наведаться и передать заказ лично.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В общем весь полет было какое-то неприятное ощущения что меня где-то облапошили (сюда конечно другое слово больше по смыслу подходит, но оно по цензуре не пройдет). Хорошую компанию Россией не назовут, тут как и у нас в стране дают по минимуму, а остальное за деньги))) Билет почти в 2 раза дороже, а обслуживание и комфорт в 2 раза хуже.
В общем для длительных перелетов от 4-5 часов авиакомпанию настоятельно НЕ рекомендую!
FrequentFlyers.ru
Личный опыт, Новости, Обзоры
Пассажиры выбрали лучшую российскую авиакомпанию 2020 года
14/01/2021
Существует множество рейтингов авиакомпаний, однако большинство из них составляются непонятными «жюри» из каких-то «экспертов», «журналистов» или вовсе деятелей искусства. Лишь изредка к голосованию привлекают пассажиров, но и это сомнительная методика: кто знает, насколько адекватно конкретный человек воспринимает тот или иной уровень сервиса? Ел ли он что-то слаще редьки? Насколько релевантен его опыт? Может, он летает раз в год в Крым и ему на конкретном рейсе просто повезло или, наоборот, просто не повезло.
Мы считаем, что наиболее достоверный рейтинг авиакомпаний получится, если опросить не обычных авиапассажиров, а часто летающих. Фриквентфлаеров, которые – сюрприз – являются одной из основных групп читателей FrequentFlyers.ru. В декабре прошлого года мы запустили на сайте голосование, в котором было всего три вопроса. Первый – указать количество совершенных в 2020 году перелетов, второй – собственно, выбор лучшей авиакомпании, и третий – почему именно эта авиакомпания лучшая.
В опросе приняли участие более 3 тысяч читателей, из них 40,5% можно назвать часто летающими: они совершили в 2020 году не менее 10 перелетов. 2,2% – «хардкорные» авиапассажиры, совершившие более 100 перелетов несмотря на пандемию. 4,2% слетали за 2020 год от 50 до 100 раз, 11,7% от 20 до 50 раз, 22% – от 10 до 20 раз (здесь и далее округлено до десятых долей процента).
7,6% проголосовавших ни разу не летали на самолете в 2020 году, а 51,8% – от 1 до 10 раз. В связи с большой долей летавших нечасто или вообще не летавших и голосовавших явно «сердцем» мы решили разделить статистику на две части: отдельно общая по всем участникам голосования, и отдельно по часто летающим, налетавшим более 10 сегментов. Итак, поехали:
Сначала статистика по всем проголосовавшим.
Теперь возьмем статистику по часто летающим пассажирам.
Но самое увлекательное при анализе результатов – это, конечно, читать отзывы. Публикуем самые интересные и часто встречающиеся. Авиакомпании представлены в алфавитном порядке.
Azur Air
Nordwind
Red Wings
S7 Airlines
Smartavia
Boeing 737-500 Smartavia, Фото: Алексей Морозов
Transaero
Utair
Азимут
Аэрофлот
Победа
Россия
РусЛайн
Уральские авиалинии