Белый и белый перламутр в чем разница

Белый и белый перламутр в чем разница

Эво, ты же вроде разумный человек а спрашиваешь

Я люблю чисто белый цвет, у меня и машины все белые

это же цвет совершенства и чистоты. А пёрломутор мне не очень нравится, я максималист-или белое или никакое

А у меня уже 4-ая машина белого цвета.

Хотя по цвету невыбирал=) Так получилось самособой. А «снежная королева» это какой цвет. Белый или серый?

Мдааа. не люблю белый цвет почему то, а так

у меня снежная королева, то есть грязный белый чтоля, ну так ничо выглядит, ну такой попался, савсем белый мне савсем не нравится.

ничего не глупо выбирать по цвету, потом же перекрашивать не будешь

я машину выбирал именно темную, из 15 просмотренных 14 были светлые

А у меня был перламутровый краун и внизу серая лодочка

Как мне кажется, просто очень красивый!! Ну действительно на вкус и цвет, как говорится.

в нашем засроном городе чт обелый что черный быстро грязь и пыль видна, перламутр или “кофе с молоком” в самый раз, не маркие цвета!

Вы бы еще у Краснова спросили

А мне нравятся тёмные цвета и снежкная королева(серый)

Источник

Магические и лечебные свойства перламутра

Перламутр — камень, который известен с давних времен. По сути, он представляет собой известковую раковину моллюсков и иных морских жителей. Камень обладает удивительными переливами и выглядит очень привлекательно. К тому же для него характерны необычные свойства. Благодаря этому можно использовать перламутровые камни для улучшения качества жизни.

Перламутр — камень, который отличается удивительными переливами.

Происхождение камня перламутр и его добыча

Что это такое — перламутр? Данный минерал известен людям много тысяч лет. По результатам археологических раскопок удалось установить, что самоцвет использовали еще древнеегипетские фараоны. Его нашли в усыпальницах древних правителей.

Римские императоры верили, что камень способен наделять своего обладателя мудростью. Они считали, что самоцвет помогает читать мысли других людей. При этом Нерон приказал отделать стены своего дворца необычными переливчатыми пластинками.

В России перламутр появился в конце семнадцатого века. В тот период минерал использовали для оформления церквей и интерьеров. Его применяли для изготовления табакерок и шкатулок.

Что же такое перламутр? По своей природе данный камень представляет собой внутренний слой раковины моллюсков. Его нередко путают с жемчугом. Но делать этого не стоит.

Екатерина II любила перламутровые камешки

Важно более детально разобраться в свойствах перламутра:

Для натурального перламутра характерны такие физические свойства:

Переливчатость минерала зависит от его структуры. Она по-разному отражает лучи солнца. Перламутр может быть результатом жизнедеятельности морских или речных моллюсков. При этом первый вариант считается более ценным и может иметь различные оттенки.

Добычу перламутра ведут в Персидском заливе, около Цейлона, в Красном море. Также минерал добывают в Японии, поблизости Филиппин и отдельных тихоокеанских островов.

Разновидности минерала и его цветовая гамма

Моллюски, из которых получается перламутр, могут жить в пресной или морской воде. Однако чаще всего для производства вещества применяют именно речные раковины. Они бывают прозрачными или мутноватыми. При этом в морской воде внутренний слой раковин чаще имеет разные оттенки, а потому ценится намного больше.

Белый

Это наиболее распространенный камень, который часто применяется в ювелирной промышленности. Его добывают из моллюска Манилла, который живет в Индийском океане.

Белому перламутру приписывают выраженные магические свойства. Он помогает привлечь в жизнь новизну, радость и союзников.

Самым распространенным минералом считается белый перламутр.

Черный

Черный перламутр имеет крупные размеры. Он представляет собой продукт гигантского моллюска пинна.

Свойства минерала ценятся оккультным сообществом. Его обладателю удастся получить сверхъестественные способности. Вода в чаше из черного перламутра может стать настоящим эликсиром жизни.

Для черного перламутра характерны выраженные магические свойства.

Другие цвета

Перламутр бывает голубым, зеленым, розовым. К наиболее востребованным оттенкам минерала относятся:

Магические свойства

Камень перламутр имеет выраженные магические свойства. С давних времен люди верили, что камень делает их более здоровыми и красивыми, а также привлекает в жизнь удачу.

Волшебные свойства минерала зависят от его оттенка:

Камень делает человека более позитивным и помогает ему стремиться к совершенству. При этом длительное хранение перламутра в шкатулке приводит к потере магических свойств кристалла. Чтобы избежать этого, украшения с минералом нужно носить почаще.

Лечебные свойства

Перламутр — это камень, который наделен выраженными лечебными свойствами. Еще во времена Средневековья из него делали лечебный порошок. Современные литотерапевты тоже приписывают самоцвету лечебные свойства.

Он оказывает на организм комплексное воздействие:

Украшения из минерала можно использовать для лечения различных заболеваний. При этом самоцвет стоит располагать поближе к больному месту:

Если возникает подозрение на наличие злокачественных опухолей в организме, стоит носить изделия с черным перламутром. Этот же камень применяют при проблемах в работе дыхательной системы и костных тканей.

Перламутровые серьги помогают справиться с заболеваниями ушей.

Как отличить подделку от настоящего камня

Натуральный камень часто подделывают. В качестве имитации применяют пластмассовые изделия или камни из плодов костяной пальмы, которая растет в Перу.

Чтобы отличить настоящий самоцвет от подделки, стоит обратить внимание на такие особенности:

Натуральный минерал считается довольно прочным, но быстро пачкается и нуждается в бережном отношении. Чтобы надолго сохранить его свойства, требуется делать следующее:

Кому из знаков Зодиака камень перламутр подходит как талисман

При выборе минерала большое значение имеет то, каким знакам Зодиака он подходит. По мнению астрологов, такие украшения могут носить следующие люди:

Важно учитывать, что минерал способен делать своего обладателя более чувствительным. Потому Ракам не стоит носить перламутровые украшения слишком часто. Это же относится к Близнецам и Девам. Частое ношение самоцвета провоцирует нервные срывы и приводит к депрессии. Представителям остальных знаков Зодиака перламутр также может помочь. Однако он будет иметь менее выраженный эффект.

Перламутр считается чудодейственным минералом, который имеет эффектный внешний вид и магические свойства. Чтобы талисман приносил удачу и радость, важно регулярно проводить очищающие процедуры и не хвастаться его помощью другим людям. Лишь в этом случае минерал сможет нормально работать.

Источник

Toyota Land Cruiser или почему я не люблю белый перламутр(((

Всем привет) Продолжаю тему подбора красок)

Расскажу вам печальную историю, о том как перламутр стал одним из самых не любимых моих цветов.
Итак начнем, дело было так.
Первое мое знакомство с перламутром произошло в первый рабочий месяц. Пригнали машину начальника 200-й Крузак, такой весь красивый блестящий. Куча перлы, ксерали ну в общем забавный цвет, от которого на ярком солнышке начинаешь зажмуривать глазки)

Я уже была наслышана о том, что краска не классического варианта, а трехслойная. А это значит, что не верхний слой играет роль, не сам перламутр, а именно подложка. И если сделать ее не правильно, то не спасет уже никакой верхний блеск.

Вернемся к нашему пациенту. Такой же Крузер и казалось бы тот же цвет, особо переживать вроде и не за что. Ну посмотрим) Номер краски знала уже на память)

Взяла выкраски со стойки, свои личные и пошла изучать что же предстоит делать. Пересмотрела все что есть. Мои — явно не то, подложка ну совсем не такая. Выбрала одну из предложенных мне системой) Теперь дело за расчетами и внимательностью)
Открываю формулу — присутствует красный, зная его эффект решила дать половину дозы.
Сделала первую порцию краски, пора бы уже и пистолетом покрасить, делаю выкраску. Первая — красный дал о себе знать, рябит ну жуть просто. Огорчение((( Понятно, убиваем красный.Ну тут все просто глядя на формулу понимаю, что нужного мне зеленоватого цвета в подложке можно добиться добавлением желтого цвета. Клин клином вышибают, как люди говорят)

Выкраска номер два, вы не поверите, но она совсем не такая. Появилась четко выраженная желтизна с боку, и нежно розовый оттенок при виде прямо. Нервы на грани. Чудесно понимая, что время поджимает, подключаю в помощь своего наставника. Посидели, пораскинули мозгами, ну двоим как бы проще найти выход, решаем доливать еще желтого. Совсем немножко, совсем чуть чуть. Иду в камеру делать выкраску, появляться нервный смешок)))) С ума сойти, все больше и больше ненавижу перламутр.

Источник

Разница между «металликом» и «перламутром»

Современные автомобили часто окрашиваются в такие цвета, как «металлик» и «перламутр». В чем заключается специфика внешнего вида машин в подобных расцветках?

В чем заключается специфика цвета «металлик»?

Данный цвет характеризуется, что вполне объяснимо исходя из его названия, «металлическим» эффектом: верхний слой краски автомобиля блестит и становится похожим на поверхность из чистого железа или, к примеру, алюминия (в зависимости от конкретной модификации красящего вещества).

Краска «металлик» бывает самых разных цветов. Классическим можно считать серебристый оттенок, популярны зеленые, синие расцветки «металлика». Распространено получение необходимого цвета рассматриваемой краски посредством смешения различных оттенков.

«Металлик» обычно получается посредством добавления в красящее вещество собственно металлических частиц — из цинка, меди, алюминия, латуни, а также бронзы. Благодаря данным добавкам в структуре верхнего слоя краски формируется пространство, в котором осуществляется отражение света от соответствующих частиц, как следствие — возникает «металлический» эффект.

Интенсивность блеска поверхности автомобиля, окрашенного в цвет «металлик», зависит от количества пигментных частиц в краске, их формы, а также их расстояния друг от друга. Играет роль угол размещения отражающих поверхностей соответствующих элементов.

Краска «металлик» чаще всего имеет 1, 2 или 3 слоя. Классический ее формат — двухслойный. В случае если в краске присутствует 3 слоя, то она приобретает эффект, который приближает ее по свойствам к цвету «перламутр». Рассмотрим его особенности.

В чем заключается специфика цвета «перламутр»?

Данный цвет, в свою очередь, характеризуется «перламутровым» эффектом: поверхностный слой краски на машине становится похожим на внутренний слой перламутровых раковин моллюсков. В зависимости от структуры красящего вещества «перламутр» может приобретать разные оттенки и структуру рисунка. Особенность рассматриваемой автомобильной краски — в способности переливаться несколькими оттенками.

«Перламутровый» эффект на поверхности машины может быть достигнут, в принципе, за счет добавления в красящее вещество тех же металлических частиц, однако представленных в существенно большем количестве, чем в краске «металлик», и, как правило, расположенных в несколько слоев. Но на практике основным компонентом «перламутровой» краски чаще всего являются частицы слюды, которые покрыты слоем из оксида алюминия. Обычно они имеют плоскую форму и отличаются по размеру — отражение света от их поверхностей формирует эффект мерцания, благодаря чему краска становится «перламутровой».

Еще одним важнейшим компонентом «перламутровой» краски является специальный лак — во многом благодаря именно его наличию на поверхности автомобиля формируется характерный эффект.

Как и в случае с «металликом», цвет «перламутр» может быть представлен в большом количестве оттенков. Их можно при условии соблюдения определенной технологии смешивать друг с другом в различных сочетаниях.

Сравнение

Главное отличие «металлика» от «перламутра» заключается в их внешнем виде: первый тип краски формирует поверхность автомобиля, похожую на чистый металл (сталь, алюминий), второй — на внутренний слой перламутровой раковины. Отличаются рассматриваемые красящие вещества и по технологии изготовления. В «металлике» присутствуют частицы, соответственно, металла — цинка, меди, латуни, бронзы, алюминия.В «перламутр», как правило, добавляются частицы слюды, которые покрыты слоем из оксида алюминия.

Можно отметить, что трехслойный «металлик» довольно похож на «перламутр».

Определив,в чем разница между «металликом» и «перламутром», отразим выводы в таблице.

Источник

Как красить трёхслойным перламутром автомобиль?

Мно­гие авто­мо­би­ли сей­час име­ют трех­слой­ное лако­кра­соч­ное покры­тие крас­но­го, сине­го, оран­же­во­го, жёл­то­го, бело­го (всем извест­ный белый пер­ла­мутр «снеж­ная коро­ле­ва») и дру­гих цве­тов. Эти­ми крас­ка­ми не про­сто кра­сить без отли­чия в цве­те. Для покрас­ки трёх­слой­ным пер­ла­мут­ром новых пане­лей без отли­чия в цве­те тре­бу­ет­ся кра­сить более мас­штаб­ную область авто­мо­би­ля, чем при покрас­ке обыч­ной крас­кой, обес­пе­чи­вая плав­ный пере­ход новой крас­ки к ори­ги­наль­ной. В этой ста­тье подроб­но рас­смот­рим, что такое трёх­слой­ная крас­ка, как её пра­виль­но нано­сить, как делать плав­ный пере­ход при частич­ном окрашивании.

Содер­жа­ние статьи:

Что такое трёхслойная краска?

Как сле­ду­ет из само­го назва­ния «трёх­слой­ной крас­ки», нано­сит­ся несколь­ко сло­ёв, что­бы достичь опре­де­лён­но­го эффек­та. Речь идёт о раз­ном типе сло­ёв. Каж­дый тип слоя, в свою оче­редь, может нано­сить­ся несколь­ки­ми сло­я­ми. Обыч­ная крас­ка без лака – одно­слой­ная, двух­слой­ная тре­бу­ет нане­се­ния поверх базы слоя лака, трёх­слой­ная состо­ит из базо­во­го слоя (так назы­ва­е­мой под­лож­ки), потом нано­сит­ся пер­ла­мутр, потом лак. Вооб­ще, пер­ла­мут­ро­вые крас­ки могут быть двух­слой­ны­ми (база сме­шан­ная с пер­ла­мут­ром, покры­тая лаком) или трёх­слой­ны­ми (база + пер­ла­мут­ро­вый слой + лак).

Пер­ла­мут­ро­вые цве­та исполь­зо­ва­ли при касто­май­зин­ге авто­мо­би­лей ещё в шести­де­ся­тых годах. При покрас­ке авто­мо­би­лей на заво­де пер­ла­мутр стал исполь­зо­вать­ся в нача­ле 1980‑х. Сна­ча­ла трёх­слой­ная крас­ка исполь­зо­ва­лась на доро­гих авто­мо­би­лях пре­ми­ум клас­са. Сей­час всё изме­ни­лось, и этой крас­кой окра­ши­ва­ют­ся мно­гие авто­мо­би­ли, вклю­чая мало­лит­раж­ки. В насто­я­щее вре­мя наи­бо­лее широ­ко при­ме­ня­е­мой пер­ла­мут­ро­вой добав­кой явля­ют­ся про­зрач­ные пла­стин­ки слю­ды, покры­тые диок­си­дом тита­на. Так­же в крас­ки добав­ля­ют кси­ра­лик (Xirallic), стек­лян­ный пер­ла­мут­ро­вый пиг­мент, кри­стал­лы окси­хлор­и­да вис­му­та. Целью пер­ла­мут­ро­вых пиг­мен­тов явля­ет­ся ими­та­ция есте­ствен­но­го при­род­но­го блес­ка жем­чу­га. Пла­стин­ки слю­ды очень глад­кие, поэто­му они явля­ют­ся све­то­от­ра­жа­ю­щи­ми при сохра­не­нии высо­кой сте­пе­ни про­зрач­но­сти, что озна­ча­ет, что отра­жа­ет­ся толь­ко часть све­та. Часть, кото­рая не отра­жа­ет­ся, пере­да­ет­ся через пла­стин­ку на сле­ду­ю­щий слой, где она может быть допол­ни­тель­но отражена.

Резуль­та­том явля­ет­ся мно­же­ствен­ное отра­же­ние. Глаз не может сфо­ку­си­ро­вать­ся ни на одном слое, и созда­ёт­ся ощу­ще­ние глу­би­ны. Таким обра­зом, наблю­да­ет­ся осо­бый вид блес­ка, назы­ва­е­мый пер­ла­мут­ро­вым. Трёх­слой­ная крас­ка меня­ет отте­нок под раз­ны­ми угла­ми обзо­ра. Наи­бо­лее рас­про­стра­нён­ный трёх­слой­ный пер­ла­мутр – это пер­ла­мут­ро­вый белый.

Трёхслойная краска «белый перламутр»

Белая крас­ка при добав­ле­нии в неё частиц пер­ла­мут­ра, скры­ва­ет эффек­ты, кото­рые дают эти части­цы. Что про­ис­хо­дит, когда вы добав­ля­е­те пер­ла­мутр к бело­му, так это то, что он выгля­дит «гряз­ным», а эффек­ты искре­ния, глу­би­ны и изме­не­ния цве­та не про­яв­ля­ют­ся. Так, для того, что­бы белый оста­вал­ся ярким, и доба­вить к нему пер­ла­мут­ро­вые эффек­ты, крас­ка нано­сит­ся в виде трёх­слой­но­го покры­тия. Пер­ла­мут­ро­вый пиг­мент добав­ля­ют к про­зрач­но­му свя­зу­ю­ще­му, и он нано­сит­ся отдель­ным сло­ем на зара­нее рас­пы­лён­ный базо­вый белый слой. Отте­нок бело­го базо­во­го слоя немно­го меня­ет­ся и при­об­ре­та­ет пер­ла­мут­ро­вый блеск. Далее нано­сит­ся лак, кото­рый защи­ща­ет краску.

Для сов­па­де­ния цве­та трёх­слой­ной крас­ки нуж­но, что­бы сов­па­дал как цвет базы, так и коли­че­ство сло­ёв пер­ла­мут­ра. Сред­ний слой вли­я­ет на точ­ность сов­па­де­ния цве­та. Чем боль­ше сло­ёв пер­ла­мут­ра нане­се­но, тем отте­нок ста­но­вит­ся тем­нее, а так­же меня­ет­ся пер­ла­мут­ро­вый эффект.

Во вре­мя нане­се­ния пер­ла­мут­ро­во­го слоя исполь­зуй­те тест-пла­сти­ны, что­бы про­ве­рить коли­че­ство сло­ёв пер­ла­мут­ра. Как их сде­лать мы рас­смот­рим в кон­це этой статьи.

Влияние базового слоя на совпадение цвета трёхслойной краски

Цвет основ­но­го базо­во­го покры­тия (под­лож­ки) и тол­щи­на пер­ла­мут­ро­во­го слоя опре­де­ля­ют отте­нок трех­слой­ной крас­ки. Пер­ла­мут­ро­вый слой состав­ля­ет око­ло 3–5% обще­го цве­та крас­ки. База (под­лож­ка) име­ет более 90% цве­то­вой нагрузки.

Хотя оба слоя важ­ны, пер­ла­мут­ро­вый слой в «трёх­слой­ке» ока­зы­ва­ет мень­шее вли­я­ние на общее цве­то­вое соот­вет­ствие, чем базо­вый слой. Если база не того цве­та, вы нико­гда не смо­же­те покра­сить так, что­бы цвет сов­па­дал с ори­ги­наль­ной крас­кой авто­мо­би­ля. Важ­но мак­си­маль­но точ­но подо­брать цвет под­лож­ки и сде­лать неза­мет­ный пере­ход базо­во­го цве­та в при­ле­га­ю­щую область.

Для более точ­но­го опре­де­ле­ния оттен­ка базо­во­го слоя, мож­но най­ти область на транс­порт­ном сред­стве, кото­рая не име­ет пер­ла­мут­ро­во­го слоя и лака. Такие места быва­ют на полу багаж­ни­ка, под капо­том, на внут­рен­ней части зад­них кры­льев. Срав­ни­те тесто­вые пла­сти­ны с базо­вым покры­ти­ем в этой обла­сти, что­бы взять как ори­ен­тир при под­бо­ре цве­та базы.

Подготовка поверхности

Нанесение трёхслойной краски, основные моменты

Как делать плавный переход при покраске трёхслойной краской?

Покраска ремонтной зоны внутри одной панели

Покраска трёхслойной краской новых кузовных панелей

При замене пане­ли кузо­ва, пере­ход крас­ки на смеж­ные пане­ли явля­ет­ся необ­хо­ди­мо­стью, кото­рая поз­во­ля­ет сде­лать неза­мет­ным пере­ход новой крас­ки к старой.

Опци­о­наль­но, мож­но сна­ча­ла закрыть мас­ки­ро­воч­ным мате­ри­а­лом при­ле­га­ю­щую панель, на кото­рую потом будет рас­пы­лять­ся плав­ный пере­ход. Она закры­ва­ет­ся во вре­мя нане­се­ния базы, что­бы при­дать заме­нён­ной пане­ли базо­вый цвет. При нане­се­нии базы опыл и часть крас­ки не будет лететь на сосед­нюю деталь. Далее оста­нет­ся толь­ко убрать мас­ки­ро­воч­ный мате­ри­ал и сде­лать плав­ный переход.

Изготовление тест-пластин с разной насыщенностью перламутрового слоя (Letdown Panel)

Идея в том, что­бы сде­лать несколь­ко пла­стин (обыч­но 3–5) с раз­ным коли­че­ством сло­ёв пер­ла­мут­ра, кото­рые нуж­но будет срав­нить с ори­ги­наль­ной крас­кой и понять, сколь­ко сло­ёв пер­ла­мут­ра нано­сить во вре­мя ремонт­ной покрас­ки. Мож­но сде­лать как отдель­ные пла­сти­ны, так и общую пла­сти­ну с сег­мен­та­ми, на кото­рых нане­се­но раз­ное коли­че­ство сло­ёв. Мы рас­смот­рим оба варианта.

На тест-пла­сти­ны нуж­но рас­пы­лять пер­ла­мутр с таким же дав­ле­ни­ем и тем­пе­ра­ту­рой воз­ду­ха, с кото­ры­ми Вы буде­те кра­сить машину.

Мож­но взять тест-пла­сти­ны для проб­ных выкра­сок. Далее Вы рас­пы­ля­е­те базо­вый слой на 3–5 тест пластин.

После того, как вы нанес­ли базу и дали ей высох­нуть, нуж­но нане­сти пер­ла­мут­ро­вый слой. Про­стой спо­соб сде­лать это — при­кре­пить тест-пла­сти­ны на ненуж­ный капот или отре­зок фане­ры маляр­ной лен­той. Это необ­хо­ди­мо, что­бы тест-пла­сти­ны были частью одной пане­ли. Крас­ка будет ложить­ся так­же, как при окра­ши­ва­нии авто­мо­би­ля. Если кра­сить каж­дую пла­сти­ну отдель­но, удер­жи­вая в руках, то про­хо­ды будут малень­ки­ми, крас­ка будет ложить­ся более насы­щен­но, не так, как при покрас­ке пане­ли кузова.

После того, как вы при­кре­пи­ли все пла­сти­ны, рас­пы­ли­те пер­ла­мутр на все одно­вре­мен­но. Затем уда­ли­те одну панель и нане­си­те дру­гой слой пер­ла­мут­ра на остав­ши­е­ся. Уда­ли­те дру­гой и нане­си­те ещё слой пер­ла­мут­ра на остав­ши­е­ся. Делай­те это до тех пор, пока на послед­ней пане­ли не будет самое боль­шое коли­че­ство сло­ёв перламутра.

Дру­гой вари­ант – при­кре­пить пла­сти­ны на поверх­ность (ненуж­ный капот, фане­ру или кар­тон­ку), нане­сти 2 слоя базы, про­су­шить, закрыть мас­ки­ро­воч­ной бума­гой и маляр­ной лен­той все кро­ме одной. Потом нуж­но нане­сти слой пер­ла­мут­ра на откры­тую пла­сти­ну, про­су­шить, открыть вто­рую пла­сти­ну, нане­сти слой пер­ла­мут­ра уже на 2 пла­сти­ны. Далее повто­ря­е­те про­цесс на всех пластинах.

В ито­ге у Вас будет 3–5 пла­стин с 1 до 3–5 сло­ёв пер­ла­мут­ра нане­сён­ных на них. По исте­че­нии доста­точ­но­го для суш­ки вре­ме­ни заклей­те поло­ви­ну пла­стин и нане­си­те лак на откры­тую часть всех пла­стин. Лаки­ро­ван­ные сек­ции исполь­зу­ют­ся для опре­де­ле­ния сло­ёв пер­ла­мут­ра, нела­ки­ро­ван­ная зона исполь­зу­ет­ся для про­вер­ки соот­вет­ствия оттен­ка во вре­мя рас­пы­ле­ния. Обя­за­тель­но отметь­те зад­нюю часть пла­стин, что­бы вы зна­ли, сколь­ко сло­ёв было нане­се­но на каж­дую из них.

После того, как лак высох­нет, возь­ми­те каж­дую из пла­стин и удер­жи­вай­те их напро­тив ЛКП маши­ны. Когда вы най­де­те пла­сти­ну, кото­рая соот­вет­ству­ет, вы буде­те знать, сколь­ко сло­ёв пер­ла­мут­ра нуж­но нане­сти при покрас­ке, что­бы цвет соот­вет­ство­вал оригиналу.

Вто­рой спо­соб сде­лать тест пла­сти­ны такой же, за исклю­че­ни­ем того, что всё дела­ет­ся на одной метал­ли­че­ской пане­ли, рав­ной по раз­ме­ру 3–5 тест-пла­сти­нам для проб­ных выкра­сок. Мож­но выре­зать отре­зок из ста­ро­го капо­та, но обя­за­тель­но наклей­те на ост­рые края маляр­ную лен­ту, что­бы слу­чай­но не поре­зать­ся. Нуж­но будет покрыть панель базой, про­су­шить, раз­де­лить её на сек­ции и закле­ить их все маляр­ной лен­той, кро­ме одной. Далее рас­пы­ля­е­те один слой пер­ла­мут­ра, откры­ва­е­те ещё одну сек­цию, рас­пы­ля­е­те ещё слой уже на две сек­ции и т. д. После завер­ше­ния, ваша панель будет содер­жать 3–5 сек­ций с раз­ным коли­че­ством сло­ёв пер­ла­мут­ра. Как и в пер­вом вари­ан­те, нуж­но покрыть поло­ви­ну пане­ли лаком, а вто­рая поло­ви­на будет без лака. По пер­вой поло­вине нуж­но опре­де­лять коли­че­ство сло­ёв пер­ла­мут­ра на машине, а по вто­рой не лаки­ро­ван­ной поло­вине нуж­но све­рять коли­че­ство сло­ёв во вре­мя покрас­ки, когда лак ещё не нанесён.

Тот же отте­нок крас­ки может очень отли­чать­ся под лам­па­ми нака­ли­ва­ния и флу­о­рес­цент­ны­ми лам­па­ми. Луч­ше смот­реть цвет при днев­ном осве­ще­нии или под сба­лан­си­ро­ван­ным искус­ствен­ным све­том. Срав­ни­вать цвет нуж­но под пря­мым углом, и рас­смат­ри­вая сбоку.

Источник