как снять обшивку двери багажника шевроле лачетти хэтчбек
Снятие обивки двери багажного отделения
Обивку снимаем для доступа к дополнительному сигналу торможения, внутренним секциям задних фонарей (хэтчбек) и замку двери.
Потянув на себя, снимаем верхнюю часть обивки, которая крепится четырьмя защелками.
Крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления левой части обивки.
Защитив лакокрасочное покрытие полоской тонкого картона, шлицевой отверткой поддеваем обивку в районе пистона.
Преодолевая сопротивление двух фиксаторов, снимаем левую боковую обивку.
Аналогично снимаем правую боковую обивку.
Крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления нижней части обивки.
Аналогично отворачиваем саморез с другой стороны двери.
Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления внутренней ручки двери багажного отделения.
Снимаем внутреннюю ручку.
Крестообразной отверткой выворачиваем фиксаторы четырех пистонов крепления нижней обивки двери.
Преодолевая сопротивление трех пистонов, снимаем обивку двери багажного отделения.
Устанавливаем обивку в обратной последовательности.
Как снять обшивку багажника Лачетти
Снять обшивку багажника Лачетти совсем не сложно. Вся процедура займёт от силы двадцать минут. Покажу фото инструкцию как снять обивку багажника на примере своего Лачетти.
Опишу весь процесс так, как делаю я. А делаю я это быстро и с минимальным набором инструмента – крестовая отвёртка и бокорезы (кусачки или что-то подобное). Бокорезы нужны для извлечения пластиковых фиксаторов. Если есть деньги и желание сгонять в магазин, то лучше для этой манипуляции купить специальный съёмник обивки типа km-475-b. Но я без проблем обхожусь и без него.
В статье будет рассмотрен вариант снятия обшивки багажника на примере Лачетти хэтчбек. Но для других кузовов общий смысл будет похож, хотя отличия конечно же есть.
Снять обшивку багажника Лачетти
Далее вынимаем всё из багажника и убираем полик.
Вынимаем два пластиковых фиксатора слева и справа декоративной накладки
Взявшись руками за декоративную накладку, дёргаем её вверх
Она держится четырьмя вот такими скобами
Получается вот такая картина
Теперь берём бокорезы или съёмник и вынимаем пластиковые фиксаторы по три штуки на правой и левой обивке
Вынимаются они не трудно
Они могут слегка повредиться, но это особо не сказывается на их фиксирующих способностях. Но если какой-то совсем сломался, то можно купить новые
Теперь берём крестовую отвёртку и откручиваем по одному саморезу крепления правой и левой обивки к полу багажника
Осталось только потянуть за низ обивки, аккуратно выводя её из под уплотнителя и пластиковых элементов в багажнике
С левой стороны не забудьте отключить разъём подсветки багажника
Вот и всё о том, как снять обшивку багажника Лачетти. Дальше делайте, что Вам нужно. Мне, например, нужно было снять бампер, а также обработать мовилью все доступные и недоступные места в багажнике и в скрытых полостях.
Заодно сразу можете врезать дефлекторы в обивку для лучшей вентиляции. Эта тема изложена в статье Потеют стёкла в машине
Снятие «валенка» в багажнике хэтчбека Chevrolet Lacetti
В багажнике Лачетти хэтчбек есть обшивочная панель, которую я назвал «валенком». Он закрывает задние арки, крылья и некоторую часть багажного отсека. Сама панель выполнена из довольно гибкой пластмассы, а внешне она обшита декоративной тканью, которая и напоминает чем-то валенок. Изнутри панель по всему периметру обклеена войлоком.
Иногда возникает необходимость снять этот самый «валенок», но многие не знают, как это делается, в результате пластик трескается и приходится покупать новую обшивку. Для снятия обшивки нам понадобится крестовая отвертка и специальный съемник для пистонов. Без съемника вы сломаете пистоны, так что рекомендую купить вам новые.
На фотографии, которую я немного подредактировал, вы можете увидеть схему крепления «валенка», так что искать их вам уже не придется. Сперва демонтируем часть панели около проушины замка багажника. Далее берем универсальный съемник и аккуратно удаляем три пистона. Далее при помощи крестовой отвертки откручиваем саморез который прикрепляет «валенок» к днищу багажного отсека. Если не открутить саморез, то он попросту продавится внутрь крыла и собой закроет водосточные клапаны, а это грозит возникновением коррозии.
Постепенно убираем все крепления, после этого проводим обшивку через уплотнитель крышки багажника, далее вытаскиваем его из-под панели, которая тремирует арку колеса. Остается потянуть за заднюю часть обшивки ровно посередине салона и тогда верхняя область «валенка» выйдет из пилона панели. Раз уж сняли «валенок», то можно поменять обшивку и сверху прикрепить карпет, так его вид гораздо более улучшится.
Лично я снял его для того, чтобы в крайнюю область багажника установить сабвуфер, а сам «валенок» мне уже больше не пригодится. Аналогичным образом снимаем обшивку и на другой стороне багажного отсека. Также не будет лишним приклеить на панель шумоизолирующий материал, чтобы избавиться от скрипов в багажнике. К сожалению, штатная шумоизоляция у Лачетти очень плохая и без ее доработки тишины в салоне добиться не удастся.
Снятие панели задней двери хетчбека Chevrolet Lacetti
Для работ потребуется: крестовая отвертка и кусачки.
1. Открыть дверь багажника.
2. Отцепить поводки полки от крючков.
3. Отогнуть выступ трим-панели, прикрывающей повторитель стоп сигнала.
4. Просунуть пальцы обоих рук в щель между стеклом и трим-панелью и протянуть ладони как можно дальше друг от друга.
5. Энергичным коротким движением вниз буквально срываем трим-панель.
6. Отвернуть саморез крепления боковой обшивки.
7. Используя кусачки, откусить ножку от крючка фиксатора шнурка полки. Ответную часть ножки заталкиваем внутрь двери. После вскрытия ее надо будет найти и выбросить.
8. Взяться за крайнюю, свободную часть средней панели и коротким энергичным движением оторвать ее от железа двери. Затем перемещаем руку ближе, к еще закрепленному концу панели, также энергичным коротким движением оторвать всю панель.
Как и в первом случае, панель закреплена защелками, но совсем другой формы.
Аналогично снимается обшивка с другой стороны двери.
10. Вывернуть саморезы на каждом ушке крепления центральной панели.
11. Вывернуть 4 фасонных самореза с усиками.
Панель остается висеть на 3х пистонах с усиками.
12. Освободть пистоны с каждой из сторон центральной панели, поочередно аккуратно отрывая ее за левый и правый уголок около лючка для доступа к задним фонарям.
В случае поломки или потери защелок и фиксаторов.
1. Для верхней обшивки.
2. Для средних панелей.
3. Пистон с усиками крепления нижнего обода нижней панели.
Лачетти: cнятие валенка в багажнике хэтчбека
Как снять валенк в багажнике хэтчбека
Снятие валенка в багажнике хэтчбека
Формованную панель, закрывающую ниши в багажнике, я назвал «валенком». Панель камуфлирует пространство арок задних колес, задних крыльев и части задка багажника (см. фото ниже).
Панель сделана из достаточно гибкого пластика, снаружи покрыта черным декоративным материалом, который и послужил причиной для того, что бы назвать ее именно «валенком». Внутри панель обклеена по всему периметру нетканым войлоком разной толщины.
Снять валенок совсем просто. Для этого нам потребуется любая отвертка (под крест) и универсальный съемник пистонов (см. фото ниже).
Схема крепежных элементов валенка приведена ниже (см. фото слева). На эту фотографию мы будем ссылаться позже. Кроме того, привожу страничку из фирменного мануала, в которую я вставил таблицу каталожных номеров.
1) Сначала снимаем панель в районе проушины замка крепления пятой двери хэтчбека (каталожный номер 96615899).
2) Затем, при помощи универсального съемника, вытаскиваем три пистона (каталожный номер 94530432). Пистоны обозначены на фотосхеме крепежных элементов красными стрелками. Внешний вид пистонов приведен ниже (см. фото).
3) При помощи отвертки выкручиваем саморез (каталожный номер 94520530). Он крепит валенок к днищу багажника. В противном случае валенок попросту продавится внутрь полости крыла и закроет дренажные клапаны. Саморез обозначен на фотосхеме крепежных элементов зеленой стрелкой. Внешний вид саморезов этой серии приведен ниже (см. фото).
4) Далее очередь за двумя саморезами (каталожный номер 94520326). Саморез обозначен на фотосхеме крепежных элементов синей стрелкой. Внешний вид саморезов приведен ниже (см. фото).
5) Последний элемент — клипса (каталожный номер 94530501). Она обозначена на фотосхеме крепежных элементов желтой стрелкой. Внешний вид клипсы приведен ниже (см. фото).
Итак, весь крепеж убран. Теперь выводим валенок из-под резинового уплотнителя пятой двери, затем из-под панели, тримирующей арку заднего колеса и, наконец, тянем за нижнюю часть валенка в сторону центра салона — верхняя часть валенка выйдет из-под пилона панели, триммирующей стойку (см. фото внизу слева). А на фото внизу справа — снятый правый «валенок» хэтчбека.