как снять обшивку задней двери лифан х60 видео

01.11.202314.07.2022 admin 0 Comments

Как снять обшивку двери на Лифан X60: передней, задней + фото и видео

При осуществлении ремонта автомобиля Lifan x60 может потребоваться получение доступа к внутренним частям дверей для замены отдельных элементов. Стандартные причины для вскрытия двери транспортного средства включают в себя:

Не рекомендуется осуществлять процедуру на открытом воздухе – предпочтительнее проводить ремонт внутри гаража, где уже подготовлено свободное место для снятых запчастей (как старых, так и тех, что готовятся к инсталляции) для исключения путаницы. В работе при любой температуре нужно учитывать, что пластиковая накладка является самым хрупким элементом, поэтому её сразу надо поместить туда, где никто её случайно не заденет.

Инструменты для снятия обшивки двери

Для извлечения обшивки задних и передних дверей Лифан x60 понадобятся такие инструменты:

Набор инструментов для снятия обшивки и клипс

Наличие всех этих инструментов будет более предпочтительным вариантом, так как специальные приспособления позволяют безопасно и без повреждений извлекать крепежи, не царапая при этом обшивку. Отвёртку можно использовать для извлечения клипс можно использовать лишь при отсутствии альтернатив, при этом, вероятно, понадобятся запасные пистоны, так как некоторые при демонтаже могут сломаться.

Преимущества специализированных наборов:

Техника безопасности

При выполнении работ в гараже или боксе необходимо зафиксировать машину на ровном месте со стояночным тормозом. Откройте капот и отсоедините минусовую клемму от аккумулятора для того, чтобы не было замыкания при получении доступа к проводке под обшивкой. При снятии обшивки зафиксируйте дверь бруском в нижней части петель – ничего не будет двигаться или грозить ударом.

Как снять обшивку передней двери на Лифан х60

Для достижения результата надо выполнить такие шаги:

Один пистон стоит в среднем около 10 рублей.

Рекомендуется не применять острых предметов, чтобы не повредить крепления и саму накладку. Далее понадобится сделать всё, что описано инструкцией по монтажу/извлечению компонента, с которым вы собрались работать. При выполнении работ с проводами лучше всего отметить, как их правильно переподключить, если вы не имеете достаточного опыта. В случае замены стекла из-за серьёзного удара и наличия осколков примените пылесос или липкую ленту для сбора мелких фрагментов. Нужно лишь намотать на кисть скотч липкой стороной наружу и осторожными движениями собрать мусор.

Данный метод по устранению битого стекла подходит и для задних дверей с учётом особенностей снятия обшивки. При пайке проводов и отсутствии возможности удалить их дальше от пластика проложите кусок картона (из любой коробки) и используйте обязательно подставку для жала. Сборка конструкции выполняется в обратном порядке, описанному выше.

Как снять обшивку задней двери на Лифан х60

Конструкция удаляется аналогичным путём с небольшими различиями, учитывая несколько другую форму двери.

Места расположения клипс на задней дверной карте Lifan X60

В итоге вы получите доступ и к внутренней части задней двери, где можно проводить все манипуляции.

Советы и рекомендации

Достигнуть лучших результатов ремонтных работ со снятием обшивки дверей помогут несколько советов:

Не исключён разлом пистонов, поэтому купите целый комплект для замены с запасом на случай разлома крепежа во время сборки дверей. Во избежание сложностей при работе над конструкцией и отсутствии опыта лучше делать фотографии по ходу процедуры, чтобы видеть, что и где находится – это поможет собрать всё правильно без вероятности повредить тросы или провода.

Регулировка дверей на Лифан x60

После сборки и установки конструкции обратно вам потребуется настроить зазор между дверями и петлями. Это позволит плотно закрывать двери без провисания или сквозняка – обеспечивается герметичность. Для достижения цели надо выполнить несколько действий:

Ответная часть замка

Передвижение ответной части замка при регулировке дверей

При правильном монтаже увеличивается срок службы отдельных деталей. Также не придётся прикладывать усилия для закрытия или открытия двери. Для замены обшивки в магазине инструментов или радиодеталей не лишним будет приобрести коробку с отдельными секциями для крепежа. Каждый отсек можно подписать и наклеить на каждый листок, указывающий на тип фурнитуры.

В случае самостоятельного приобретения новой обшивки и изоляционных материалов берите для своего авто оригинальные комплектующие, чтобы они чётко совпадали по размеру. Только так исключены нежелательные зазоры и другие неприятности, связанные с невозможностью правильно поставить обшивку на место. Не забудьте свериться с фотоснимками, сделанными перед разборкой двери и подключить аккумулятор, чтобы обеспечить нормальную работу авто.

Видео

О том, как снять дверную карту с автомобиля Лифан X60, смотрите в полезном наглядном видео:

О регулировке дверей можно узнать больше тут:

Источник

Как снять обшивку двери на Лифан X60: передней, задней + фото и видео

Инструменты для снятия обшивки двери

Для извлечения обшивки задних и передних дверей Лифан x60 понадобятся такие инструменты:

специальные наборы для снятия обшивки, не повреждающие её;крестовая отвёртка, обмотанная изолентой;клипсодёр.

Набор инструментов для снятия обшивки и клипс

Преимущества специализированных наборов:

не остаётся следов на поверхностях;универсальность – вне зависимости от марки ТС и расположения дверей, можно применять инструменты без ограничений;извлекается обшивка и клипсы.

Техника безопасности

Как снять обшивку передней двери на Лифан х60

Для достижения результата надо выполнить такие шаги:

Удалите пластиковую треугольную накладку у стекла, удерживаемую двумя пистонами. Для этого просто подденьте ее отверткой и аккуратно ведите на себя;Тонкой отверткой аккуратно снимите декоративную накладку ручки. Сама ручка будет зафиксирована пятью винтами. Их откручивание позволит снять ручку полностью, если в этом есть необходимость;Демонтируйте ручку, если это нужно. К ней подходят два тросика замка, которые надо аккуратно отсоединить. Весь демонтированный крепеж сложите отдельно, чтобы не потерять его.Открутите винт в подлокотнике;Снимите клипсу, расположенную под зеркалом заднего вида. Аккуратно клипсодером или отверткой отщёлкните 7 пистонов, расположенных по периметру двери, удерживающих обшивку. Если от двери отходят какие-либо провода (например, подсветка двери или провода динамика), их тоже можно отсоединить — они просто вытаскиваются из колодок. Это все, обшивка легко извлекается!Совет! Пистоны довольно хрупкие, поэтому, как бы аккуратно вы не снимали обшивку двери, они могут легко сломаться, поэтому рекомендуется приобрести несколько таких пистонов до проведения работ, чтобы потом не отвлекаться на их покупку.

Один пистон стоит в среднем около 10 рублей.

Как снять обшивку задней двери на Лифан х60

Конструкция удаляется аналогичным путём с небольшими различиями, учитывая несколько другую форму двери.

Открутите два винта – один под заглушкой ручки открытия двери, а другой – в подлокотнике;Снимите с ручки декоративную панель, под которой расположены ещё пять винтов – они удаляются, как в случае с передней обшивкой;При помощи любого подходящего инструмента подсекайте пистоны по периметру двери (лучше начинать снизу) плавными движениями, чтобы не обломать элементы. Если от обшивки идут какие-либо провода, выньте их, чтобы полностью отделить дверную карту от двери.

Места расположения клипс на задней дверной карте Lifan X60

В итоге вы получите доступ и к внутренней части задней двери, где можно проводить все манипуляции.

Советы и рекомендации

Достигнуть лучших результатов ремонтных работ со снятием обшивки дверей помогут несколько советов:

Перед разборкой механизма опустите стёкла для более простого доступа к ним и исключения вероятности падения элемента;После получения доступа и извлечения всех внутренностей проведите полную очистку и процедуру обезжиривания. При наличии сколов и отслоения краски понадобится исправление дефекта, чтобы при эксплуатации не образовалась коррозия со временем. Изолируйте все провода, которые есть вблизи места с недостатком;Оптимальный вариант – использование дополнительной изоляции, которая даст несколько преимуществ. Среди них: улучшение акустики и частотных характеристик динамиков внизу, шумо- и виброизоляция. К тому же она позволит защитить салон от перепадов температур, если проводить соответствующие мероприятия касательно всего автомобиля.

Регулировка дверей на Лифан x60

Закройте дверь для того, чтобы посмотреть, в каком положении конструкция хорошо держится;Немного открутите ответную часть замка, чтобы она свободно двигалась. Для удобства работы можно перед демонтажем аккуратно обвести ее карандашом по контуру, чтобы наглядно видеть, в какую сторону производить регулировку;

Ответная часть замка

Произведите регулировку двери, перемещая замок вверх/вниз и влево/вправо.

Передвижение ответной части замка при регулировке дверей

Интересно! Болты замка вкручиваются в пластину, которая может двигаться в пределах внешнего отверстия (как на картинке ниже).Когда замок передвинут (возможно, понадобится несколько попыток для достижения лучшего эффекта), он придерживается и хорошенько закручивается.Регулировка произведена.

Видео

О том, как снять дверную карту с автомобиля Лифан X60, смотрите в полезном наглядном видео:

О регулировке дверей можно узнать больше тут:

Источник

VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Как Снять Обшивку Двери На Лифан Х60

При ремонте Lifan x60 может потребоваться доступ к внутренней части двери, чтобы изменить отдельные детали. Стандартные предпосылки для открытия двери автомобиля включают в себя:

Не рекомендуется выполнять функцию на открытом воздухе. лучше проводить ремонт внутри гаража, который уже подготовил свободное пространство для снятых деталей (как старых, так и готовых к установке), чтобы устранить проблемы. Работая при любой температуре, следует иметь в виду, что пластиковая пластина является самым сильным элементом, поэтому ее следует размещать немедленно там, где никто не касается ее.

Инструменты для обрезки дверей

Следующие инструменты полезны для извлечения облицовок задней и передней дверей Lifan x60:

Набор инструментов для снятия обрезки и зажимов

Наличие всех этих инструментов будет более желательным вариантом, так как специальные устройства позволяют безопасно и без повреждений снять крепление, не поцарапав корпус. Вы можете использовать только отвертку, чтобы удалить зажимы, если нет альтернативы, и запасные крышки могут быть полезны, так как некоторые могут сломаться во время разборки.

Преимущества специализированных наборов:

Меры безопасности

При работе в гараже или боксе необходимо закрепить автомобиль на ровном месте стояночным тормозом. Откройте крышку и отсоедините отрицательный вывод от аккумулятора, чтобы предотвратить его короткое замыкание при доступе к проводке под корпусом. При снятии корпуса закрепите дверь ремнем в нижней части петель. ничто не будет сдвигаться или угрожать ударом.

Как снять ручку передней двери на Lifan x60

Чтобы получить результат, выполните следующие действия:

Один поршень стоит в среднем около 10 рублей.

Рекомендуется не использовать острые предметы, чтобы не повредить крепление и саму подкладку. Тогда будет полезно сделать все, что описано в примечании, об установке / удалении компонента, с которым вы собираетесь работать. При работе с проводами лучше всего указать, как правильно их подключить, если у вас недостаточно опыта. Если стекло меняется из-за сильного удара и присутствуют осколки, используйте пылесос или клейкую ленту для сбора мелких осколков. Все, что вам нужно сделать, это накрутить ленту на щетку липкой стороной и аккуратно собрать мусор.

Этот метод разбития битого стекла также подходит для задней двери, учитывая особенности удаления кожи. Если вы паяете провода и не можете удалить их дальше от пластика, положите кусок картона (из любой коробки) и всегда используйте подставку для пресса. Сборка конструкции осуществляется в обратной последовательности, описанной выше.

Как снять обшивку двери Lifan x60

Конструкция снята таким же образом с небольшими отличиями, учитывая немного другую форму двери.

Отражает место на карте задней двери Lifan X60

В конце концов, вы получаете доступ к внутренней части задней двери, где вы можете манипулировать всем.

Шалость советы

Несколько советов, которые помогут вам получить максимальную отдачу от ремонта панели обшивки дверей:

Разрыв поршня не исключается, поэтому приобретайте весь комплект смены запаса на случай поломки крепежа при сборке дверей. Чтобы избежать хлопот в работе над структурой и недостатка опыта, лучше всего делать процедуру во время процедуры, чтобы увидеть, что это такое и где оно находится. это поможет собрать все правильно, без возможности обрыва кабелей или проводов.

Регулировка двери на Lifan x60

После сборки и сборки вам необходимо отрегулировать зазор между дверями и петлями. Это позволит вам плотно закрыть дверь без провисания или натяжения. плотность обеспечена. Есть несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы достичь этого:

Перемещение соединительной части замка при регулировке двери

Приобретая новейшие отделочные материалы и изоляционные материалы, возьмите уникальные компоненты для своего автомобиля, чтобы они были одинакового размера. Это единственный способ устранить ненужные пробелы и другие проблемы с неосуществимостью путем правильного размещения кожи на месте. Обязательно ознакомьтесь с фотографиями, сделанными перед снятием двери, и подключите аккумулятор, чтобы убедиться, что автомобиль работает нормально.

видео

Чтобы узнать, как извлечь дверную карту из Lifan X60, посмотрите полезное видео:

Вы можете узнать больше о регулировке дверей здесь:

Источник

Как разобрать дверь на лифан х 60

Как снять обшивку двери на Лифан Х60: фото, видео

Снятие обшивки может потребоваться для её шумоизоляции или для ремонта стеклоподъёмников и прочих элементов.

Внешний вид передней обшивки

Вид спереди на переднюю обшивку (карта двери)

Внешний вид задней обшивки

Процесс снятия

Процесс сборки

Сборка осуществляется в обратном порядке.

Шумоизоляция. Часть 4. Двери. — Lifan X60, 1.8 л., 2013 года на DRIVE2

Потихоньку-помаленьку движемся дальше в поисках тишины и комфорта в китайском кроссовере.

Долго смеялся от размеров заводской виброизоляции. На всей двери два таких кусочка и два немного побольше)))))

Смешные размеры виброизоляции

Конденсат на внешней обшивке двери говорит о плохой теплоизоляции

Снял штатный вибродемпфер полностью, хорошенько все отмыл и обезжирил. Заклеил полностью внешнюю сторону двери виброй Comfort Gold G3.

Антикоррозийным составом для скрытых полостей обработал дверь изнутри.

Чтобы новые динамики не играли под обшивку выпилил из МДФ 16 мм и фанеры 10 мм проставку. Проклеена жидкими гвоздями и прикручена на винты M6.

Проставка из МДФ 16 мм и фанеры 10 мм. Между собой склеены жидки гвоздями и скручены саморезами, к двери на жидкие гвозди и винты

Потом все технологические отверстия заклеил виброизоляцией Comfort Gold G3

И сверху всю плоскость дополнительно виброй Comfort Silver S2

Под динамик наклеил аккустическую линзу из битопласта 10 мм.

Обшивку двери слегка утяжелил виброй Comfort Silver S2 и по периметру проклеил маделином

И сплошным листом наклеил шумопоглотитель Comfort Violon Wave 15

Задние двери:Почти все то же самое, что и на передних

Снял штатную шумку и полиэтилен

Снял штатную вибру, которая была наклеена с пузырями

Обезжирил, наклеил внутри Comfort Gold G3

Обработал дверь изнутри антикором.

Так как задние динамики я отключил, то просто заклеил технологические отверстия виброй Comfort Silver S2.

Обшивку так же утяжелил

Материалы на 4 двери:Comfort Gold G3 — 6 листовComfort Silver S2 — 5 листовComfort Violon Wave 15 — 3 листаБитопласт 10 мм — 2 кусочка 25х25 ммМаделин как всегда не учитывался)))

Антикор Tectyl ML 550 — 1 литр.

P.S. Двери теперь закрываются как в Лексусе)))P.P.S. Да, когда разберете дверь обязательно нужно протянуть все болтики и винтики! У меня стеклоподъемник на водительской двери вообще был откручен, да и многие болтики были не закручены.

Шумим 5 дверей — Lifan X60, 1.8 л., 2012 года на DRIVE2

Все началось с того что захотелось немного комфорта, чтобы проезжающая мимо тебя приора не казалась трактором)взяв с собой прямые руки и немного материала было решено что надо делать)

Материал шумоффВибро м3 10 листовЗвукопоглащающий герметон а30

Прикатывающий ролик, советую ибо без него тяжко феном разглаживать и результат лучше

Снимаем дверную общивку, труда особого не составит, то что видим то откручиваем, аккуратнее с пистонами наши lifanовские мягче чем от приоры поэтому лучше снимать аккуратненько, и ставить их обратно)

Одним из поводов проклейки было провалившееся внутрь двери стекло)на заводе видимо отлично собирали и недозакрутили болты)вся конструкция держится на 4 болтах, 3 из них лежали у меня внутри двери)так что лучше протяните сразу))

Сняли обшивку и видим

Заводской памперс)выглядит именно так

Задняя дверь Подготавливаем рабочую поверхность, очищаем от пыли и грязи, затем обезжириваем растворителем)ну или кому чем удобно

Клеим двери сначала внутри, затем закрываем все внешние дырки и технические отверстия кроме сливных внизу двери

Аналогично с передней

Клеим багажник и внутри и снаружи куда достанете, и проягиваем все болтики гаечки, у меня они и гримели, смазываем механизм открывания двери багажника

Аналогично и с обшивкой багажника

Ну вот и все)1 световой день и уровень комфорта в твоей машине зашкаливает))планируется пол и двигатель)Если кому то было полезно, то что)?незачто)!

Цена вопроса: 3 000 ₽ Пробег: 37890 км

разборка и ШВИ багажника, разное — Lifan X60, 1.8 л., 2017 года на DRIVE2

Пока стоят теплые деньки, а клиенты медленно тянутся, имеется с пол-часа на авто и так по 2-3 часа ежедневно. Двери все закончил.

Знаете, видимо сначала шумку делают еще на заводе — вот она может отходить плохо и долго, а потом дилер также добавляет кусочки то там, то сям. Хорошо что не прикатывает и она легко отдирается, и в дальнейшем будет использована после оживления бензинчиком с феном.

Перефразировав одну известную цитату Аль Капоне — теплым феном и валиком можно добиться лучшего результата, чем просто валиком. Фен размягчает, если где пузырек воздуха — иглой пробиваю, выпускаю воздух и прикатываю.

Еще вопрос. На холодную всё нормально и двигатель нормально, но стоит прогреться — в салоне стоит легкий, только мной замечаемый гул, думаю что это гур или коробка пока масло не поменяно. Слушал и с двигателя стороны, и с коробки, и с низу, и с верху, ни пойму.

Расход по городу примерно 13-14 л/100, на 1000 рублей выходит 26 л — Аи-92 и проезжаю около 200-215 км.

Прикупил прокладку выпускного коллектора — буду вырезать первый катализатор после ТО-1, запишусь на конец апреля дилер — Автодом Плюс 355047, Ставропольский край, Ставрополь г., ул.Октябрьская, 204 может у кого есть отзывы по нему.

Пришел Nissan 17255-JK000 Кронштейн крепления лючка бензобака за 1 шт. х 65 ₽.

С алла-экспресс пришли лампочки в центральный и задний плафоны, а также заглушки на защелки.

86. Ремонт актуатора замка, установка. — Lifan X60, 1.8 л., 2012 года на DRIVE2

Всех приветствую! Как и обещал, отчет по ремонту и снятию / установке замка двери.Сделали с отцом (он точнее делал я смотрел и фоткал).Что бы снять замок —Снимаем обшивку двери, отклеиваем полиэтилен, откручиваем крепеж, снимаем тягу с ручки двери,

вынимаем замок с тросами и актуатором в сборе

, откручиваем актуатор, отсоединяем тягу с внутренней ручки от актуатора.

Половиним актуатор (склеен нагорячую),

и ищем причину, все оказалось очень просто, ось металлической шестеренки поломала пластмасску сверху в которой держится,

решение батя нашел сразу.А именно просверлить корпус с обоих сторон и подобрать болт по внутреннему диаметру металлической шестеренки, закрепив его шайбой с гроверком и капнув клея момента (что бы не раскручивался от вибраций).

Корпус заклеели герметиком на силиконовой основе с медью

(такой уж был под рукой, конечно круто для этого места).Собираем все в обратной последовательности, я еще все смазал своей смазкой

Рыжики возле ручек дверей — Lifan X60, 1.8 л., 2013 года на DRIVE2

Итак, большая часть сколов ЛКП отремонтирована «ямочным» ремонтом… :)И подошла очередь дверных ручек.

Собственно, если не присматриваться, то можно было бы еще продолжать ездить… 🙂

Вроде бы ничего не видно?

Однако, хорошая погода позволяет, и потому – думаем, как снять ручки дверей LIFAN X60.

Для этого приходится снять обшивку дверей и немного нарушить шумку. Жаль, но ничего не поделаешь. Выкручиваем два самореза: один под заглушкой за ручкой открывания двери, второй – под «ковриком» в подлокотнике двери. В передней двери есть еще и пластиковая клипса с крестом.

Аккуратно отжимаем обшивку и снимаем с клипс. Приподнимаем обшивку кверху и слегка отводим от двери.

Аккуратно отсоединяем тяги замка от обшивки, не забывая на будущее, что «белый верх, черный низ» (по крайней мере, у меня так); фишки стеклоподъемника и дверного фонарика.

На передних дверях отверстие для доступа к винту с головкой торкс звездочка находится с торца двери под заглушкой, на задних –со стороны салона.

Винт в торце под заглушкой

Винт не требуется вытаскивать из двери (он не выпадет и не потеряется), т.к. он удерживается пластиковыми усиками. Т.о. освобождается задняя часть ручки с личинкой, однако снять ее еще не получится, т.к. внутри двери к ней прикреплена тяга.(На задних дверях такой тяги нет, поэтому задняя часть отсоединяется сразу. В дальнейшем, для того чтобы вставить ручку на место, нужно залезть рукой внутрь двери и подтолкнуть пластиковый рычажок с шариком на конце так, чтобы он вошел в зацепление с ручкой)

Именно поэтому приходится разрезать шумку.

Просовываем внутрь руку, и отцепляем тягу.

Извлекаем заднюю часть пучки, и аккуратно сдвигаем назад переднюю часть. Глядя на выступающие части (чтобы контролировать движение и усилие, а не сломать сдуру 🙂 ) ручки, аккуратно извлекаем ее.

Все хорошо – мы молодцы! 🙂

Далее извлекаем штатные пластиковые накладки, протираем кузов, и убеждаемся, что усилия были не напрасны: коррозия присутствует.

все правильно сделал 🙂

И приступаем к битве с ней: аккуратно зачищаем пораженное место до чистого металла (я для этого использовал шило), последовательно обрабатываем преобразователем ржавчины, обезжиривателем, грунтовкой, краской и лаком.

Результат зависит от Ваших опыта, целей, желания и настойчивости 🙂

Я ставил целью остановить (по крайней мере, приостановить) развитие очагов ржавчины без стремления добиться идентичности окраски.Пользовался маленькими пузырьками с кисточкой.

После высыхания краски – обратная сборка. Не забываем подложить тонкий слой пластика, чтобы ручка слегка поднялась над поверхностью двери и не касалась ЛКП при открывании.

Восстанавливаем шумку, ставим обшивку на место…Довольные идем и принимаем душ и наливаем заслуженный холодный запотевший бокал пива 🙂

Наверное, можно свободно сделать все за день, но поскольку я все делал на улице (во дворе под окном), то делал по две двери за раз – чтобы можно было сложить обшивку дверей внутрь.

Цена вопроса: 1 000 ₽ Пробег: 40400 км