Сайдшифтер для погрузчика что такое
Приспособление для бокового смещения вил
 |  |
 |  |
 |  |
Устройства бокового смещения позволяют смешать вилы погрузчика на расстояние от 100 до 160 мм, что значительно упрощает и облегчает работу. Функция бокового смещения вил погрузчика позволяет уменьшить число маневров погрузчика при проведении складских работ. Устройство бокового смещение не влечет изменение центра тяжести груза, поэтому не изменяет грузоподъёмность погрузчика.
 |  |
 |  |
Класс каретки: 2-5 класс
Грузоподъёмность: 2500-9500 кг
Класс каретки: 2-5 класс
Грузоподъёмность: 2500-9500 кг
Раскрытие: 800-2400 мм
Класс каретки: 2-5 класс
Грузоподъёмность: 2500-9500 кг
Раскрытие: 800-2400 мм
Класс каретки: 2-5 класс
Грузоподъёмность: 2500-9500 кг
Раскрытие: 800-2400 мм
Сайд-шифт (Side-Shift)
Сайд-шифт (Side-Shift) – это один из популярных и востребованных видов сменного оборудования для вилочных погрузчиков, предназначенный для расширения функционала и сфер применения машин.
Устройство представляет собой каретку бокового смещения вил, позволяющую передвигать их вправо и влево на расстояние 10 – 25 см.
За счет сайд-шифта повышается точность позиционирования изделий при складировании, выполнении логистических операций, так грузы можно передвигать вплотную к стеллажам, не перемещая при этом сам погрузчик.
Поскольку устройство помогает уменьшить количество маневров машины, наиболее актуально его использование при эксплуатации погрузчика в стесненных условиях, к примеру, в контейнерах или вагонах, а также при работе с грузами со смещенным центром тяжести.
Сайд-шифты изготавливаются из прочного, легкого материала, характеризуются удобством монтажа, плавный ход каретки минимизирует риск повреждения грузов.
Схожим с сайд-шифтом принципом работы, но расширенным функционалом обладают позиционеры вил. Это навесное оборудование не только смещает вилы в правую или левую стороны, но и передвигает их к центру или в обратном направлении, а также к краям рамы. Благодаря конструкции позиционера гарантируется сквозная видимость, являющаяся залогом безопасной обработки грузов различной ширины и габаритов.
И сайд-шифты, и позиционеры вил выпускаются как в виде навесных устройств, так и в интегрированном, стационарном варианте. Также есть сдвоенные модификации сайд-шифтов, которые позволяют установить дополнительные вилы для перемещения двух паллет.
Каретки бокового смещения
Все мы неоднократно наблюдали, как долго «прицеливается» оператор погрузчика, чтобы плотно поставить поддоны при штабелировании. С первого раза не получается, приходится отъезжать и начинать всё заново. Медленно, повышенный износ резины, расход топлива превышает нормы, оператор в напряжении… Неужели нет выхода из подобной ситуации?
Выход есть и его название – каретка бокового смещения для вилочного погрузчика. Звучит солидно, но не совсем понятно – что это за каретка, куда и зачем смещает. Познакомимся поближе с этой замечательной разработкой и всё станет ясно.
Каретка бокового смещения для погрузчиков
Это оборудование является опционным и не входит в стандартную комплектацию погрузчиков. Каретка бокового смещения необходима при плотной установке грузов в тесных помещениях, к примеру, внутри корабельного трюма.
Разработаны два основных вида кареток бокового смещения вил:
Навесной тип кареток применяется при необходимости точного размещения груза, исключая лишнее маневрирование. Рассмотрим вкратце устройство и принцип действия каретки бокового смещения вил или сайдшифта.
Принцип работы сайд-шифта
Конструкция данного устройства очень простая, состоит из прочной рамы с прикреплённым гидроцилиндром, шлангов, штуцеров. Специальное техническое обслуживание не требуется, достаточно следить за наличием смазки на трущихся деталях и состоянием гидравлических шлангов.
За счёт встроенной гидросистемы боковое смещение каретки составляет ±100-250 мм (зависит от конструкции). Этой величины вполне хватает, чтобы сделать работу автопогрузчика более эффективной. Применение этого устройства не снижает грузоподъёмность – такое встречается довольно редко, обычно дополнительные опции отражаются на работе любой складской техники.
Особо отметим так называемые мультисайдшифтеры – каретки, позволяющие обслуживать несколько паллет одновременно, что намного увеличивает производительность работы.
Что даёт боковое смещение грузовой каретки
Применяя устройство бокового смещения (УБС), вы получите взамен немало положительных факторов. Вот некоторые из них:
Из всех производителей кареток бокового смещения хочется выделить Kaup (Германия) и Cascade Corporation (Голландия). Их продукция является наиболее востребованной на специализированном рынке.
В качестве примера можно привести следующие модели сайд-шифт:
Наши предложения
На Склад.ру можно приобрести каретку бокового смещения (сайдшифт) по оптовым ценам от ведущих производителей навесного оборудования.
Также, мы поставляем запчасти к любой складской технике. Всей купленной у нас технике обеспечивается гарантийное и постгарантийное сервисное обслуживание.
БОКОВОЕ СМЕЩЕНИЕ КАРЕТКИ ВИЛ CASCADE
Sideshifter (сайдшифт) уменьшает время обработки груза, увеличивает маневренность погрузчика. Каретки Cascade подходит ко всем видам вилочных погрузчиков. Комплект сайдшифта поставляется в сборе не требует сварных работ. Максимальная грузоподъемность до 8000 кг.
Надежная деталь является официальным дилером американского производителя навесного оборудования Cascade и предлагает Вам рассмотреть самое востребованное приспособление для вилочного погрузчика – каретка бокового смещения.
Что такое сайдшифт?
Sideshifter (сайдшифтер, сайдшифт) – устройство, устанавливаемое на каретку вилочного погрузчика для смещения груза влево/вправо на 100 мм относительно продольной оси погрузчика. Иначе – устройство бокового смещения (УБС).
Зачем нужна каретка бокового смещения?
Устройство бокового смещения груза существенно облегчает работу оператора погрузчика. При помощи дополнительного рычага УБС позволяет корректировать точность положения паллета с грузом при его размещении на стеллаж или в кузове машины. Также сайдшифтер позволяет повысить эффективность работы путём исключения лишнего маневрирования техники.
Преимущества погрузчиков с сайдшифтом Cascade.
Буклеты:
Спецификации:
Дополнительные опции для Sideshifters Cascade
Монтаж каретки бокового смещение Cascade на погрузчик
При покупке захвата необходимо учитывать возможность его установки на Ваш погрузчик, а именно наличие дополнительных гидролинии для подключения навесного оборудования
ООО «Надежная деталь»
Заявление о конфиденциальности
Отправить запрос
ЗАЯВЛЕНИЕ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
Универсал Сервис — Сайдшифты и позиционеры для погрузчиков
Навесное оборудование для погрузчиков существенно увеличивает возможности данной спецтехники. Это решение от Универсал Сервис выгодно, потому что пользователь, добавив к погрузчику ковш или вилку, может использовать его вместо различных устройств.. В результате ему не потребуется привлекать к работам иную спецтехнику, поскольку погрузчик, оснащенный подобным образом, может заменить многие виды манипуляторов.
Весьма эффективным навесным оборудованием является захват для рулонов, купить вилочный погрузчик имеет смысл тем, кому требуется регулярно выполнять погрузку или разгрузку материалов для кровли и уплотнения и бумаги,
Сайдшифтеры и позиционеры для погрузчиков — устройства, предназначенные для складов, с их помощью можно изменять положение объекта, точно перемещая его в бок на метр или полтора
Штыревые захваты для погрузчиков рассчитаны на операции с объектами в форме рулона или кольца. В числе прочего он позволяет быстро производить манипуляции с автомобильными шинами.
Купить захват для пеноблоков — удачный шаг, если существует необходимость регулярно работать с этим материалом.
Таким образом, существуют многочисленные виды навесного оборудования, рассчитанного на установку на погрузчики. И если есть необходимость выполнять погрузочные операции, то это устройство станет выгодным решением по сравнению с покупкой спецтехники.
Обязательно к прочтению.
Материалы на сайте размещаются в соответствии с условиями, представленными на странице «Условия».
Публикация, размещенная на данной странице, является исключительно выражением личного мнения её автора! Автор указан рядом с заголовком публикации.
Этот материал никак не связан с сотрудниками сайта или его владельцем и не обсуждался с ними перед публикацией!
В случае, если данная публикация нарушает Ваши права, просьба перейти на страницу «Контакты» и следовать предложенной там инструкции.
Добавить комментарий Отменить ответ
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.