Сработал датчик тяги на котле бакси что делать
Ошибка е03 котла Бакси 5
Отопительное оборудование под брендом Baxi отличается надежности: большая часть возникающих проблем с функционированием вызывается внешними факторами. Ряд ошибок, появляющихся на дисплее газовых котлов – результат нарушений правил монтажа или эксплуатации. Код е03 из их числа. Зная вероятные причины остановки Бакси, несложно самостоятельно обнаружить и устранить неполадку.
Расшифровка ошибки е03 Baxi
Сигнал, на основе которого электронной платой котла формируется данный код, поступает с датчика тяги. Его функцию в моделях с камерой открытого типа (i) выполняет термостат, закрытого (Fi) – пневмореле. Ошибка е03 газового котла Бакси связана со снижением скорости протока газов в канале дымоудаления.
С чего начать
Возможные причины ошибки е03
Дымоход
Устройство Вентури и датчик
Измерительный элемент соединяется полимерной трубкой с мембраной пневмореле. В процессе работы газового Бакси устройство может расплавиться, засориться: сразу же появляется ошибка е03. Если в модели котла Baxi не предусмотрен конденсатосборник, полость трубки постепенно заполняется каплями жидкости: легко снимается, продувается и устанавливается на место.
Рекомендация
Вентилятор (модели с наддувом)
Для получения к нему доступа снимается лицевая панель Бакси. Убедиться в исправности или поломке несложно пуском котла в работу. Если лопасти крыльчатки не вращаются, причина ошибки е03 в вентиляторе.
Что проверить
Вероятные причины
Рекомендация. В моделях Бакси имеется специальный отвод на выходе турбины (черного цвета). Он предназначен для замера мастером сервисной службы создаваемого вентилятором разряжения: норма – 45 мбар.
Недостаток смазки
Рекомендация. Используется специальный состав – высокотемпературный. Для ТО вентилятора любая имеющаяся под рукой смазка не подходит.
Рекомендация. При самостоятельном ремонте котла Baxi вентилятор проще заменить, чем искать к нему запасную часть. Стоит он от 7900 до 9200 рублей, продается в специализированных магазинах отопительной техники.
Тестирование электрической части
Самому межвитковое замыкание обмотки не выявить, можно обнаружить короткое (на корпус) или обрыв. Но и в этом случае вентилятор турбированной модели котла Baxi подлежит замене.
Электронная плата
Неисправность в ней – редчайший случай: выходит из строя только по неаккуратности пользователя. Вероятные причины поломки: образование конденсата на панели (несоблюдение условий эксплуатации) или периодические скачки питающего напряжения.
Рекомендация. Самостоятельный ремонт модуля котла Baxi нецелесообразен. На тематических форумах встречаются советы на основе личного опыта пользователей по устранению ошибки е03 таким способом, но лучше обратиться в сервисную организацию.
Не имея навыков, соответствующего оборудования и схем, велик риск окончательно ее «добить» так, что восстановить не получится даже у профессионала. Новый модуль стоит в пределах 11000 – 13000 рублей (в зависимости от модификации котла Baxi), а его ремонт обойдется в 450–550. Разница очевидна.
Датчики тяги для газового котла
Тяга — это характеристика, отображающая скорость воздухообмена в котле. Для процесса сгорания газа необходимо непрерывное поступление воздуха и отвод продуктов горения (угарного газа, углекислого газа, сажи и испарений воды) в атмосферу.
Сгорая, воздух устремляется вверх согласно законам физики, и имеет высокую температуру. При этом обеспечивается отвод продуктов горения и естественный приток воздуха из-за его разряжения в месте сгорания.
Котлы с естественной тягой просты в конструкции, менее шумны и не нуждаются в дополнительном расходе электроэнергии.
Такой вид тяги осуществляется за счет принудительного притока воздуха в горелку с дутьевого устройства.
Оно так же управляется электронной системой управления.
Забор воздуха происходит из помещения или из атмосферы. Во втором случае зачастую применяется коксиальная труба.
Ее конструкция включает в себя наружную и внутреннюю трубы разных диаметров. Через наружную трубу происходит всасывание воздуха для его принудительной подачи, через внутреннюю — выход угарного газа.
Котлы с принудительной тягой и коксиальной трубой обязательно имеют герметичный тип камеры сгорания. Их преимущества:
Однако присутствует ряд недостатков:
Датчик тяги
Определение
Автономный режим работы газового котла осуществляется благодаря электронной системе управления. Она обеспечивает контроль с помощью датчиков, собирая технические показатели с разных частей конструкции. В случае отклонения этих показателей от нормы, система управления меняет режим работы котла либо прекращает его работу.
Датчик тяги газового котла — это контролирующее устройство, которое определяет наличие и степень тяги в дымоходе, а так же передает соответствующие сигналы электронной системе управления котлом.
Он является главным устройством, предохраняющим здоровье и жизни людей от скопления углекислого газа в помещении.
Для чего нужен
Основными функциями датчика тяги являются определение силы тяги и полноты сгорания газа, а так же обеспечение безопасности во время работы газового котла путем подачи сигнала системе управления о недостаточной тяге.
При нарушении процесса выведения угарного газа возникает его скапливание в помещении, что негативно сказывается на здоровье человека, и, при большом объеме скопившихся продуктов горения, несет в себе серьезную угрозу жизни человека.
Датчик тяги выявляет неправильную работу отопительного оборудования и предотвращает ее.
Где расположен
Установка датчика тяги в газовые котлы является обязательным условием их эксплуатации. Это утверждено соответствующим законодательным актом.
Как правило, местом установки датчика приходится дымовой колпак или участок корпуса котла возле вентиляционного канала.
Датчик тяги не устанавливается заводом изготовителем непосредственно в газоход либо разделяется с ним специальным термоизоляционным материалом. Данный вид установки исключает перегрев датчика тяги из-за прямого контакта с горячей поверхностью.
Датчик тяги, как и дымоход, требует периодического осмотра и чистки.
Устройство и принцип действия
Главный принцип работы датчика тяги газового котла — замыкание и размыкание контактов.
Он работает согласно законам физики, тем самым контролируя температуру сгоревшего топлива. При смещении показателя температуры в неприемлемую зону, датчик тяги передает соответствующий сигнал в электронный блок управления котлом.
Тип датчика напрямую зависит от типа и конструкции газового котла, в котором он установлен.
Котел с естественной тягой и открытой камерой сгорания
Основным элементом является пластина, состоящая из двух металлов, имеющих разные характеристики деформирования из-за нагревания, а так же два контакта, которые сводятся и разводятся данными пластинами. Как правило, одна из этих пластин неподвижно закреплена на корпусе датчика, а вторая деформируется из-за термического воздействия.
Датчик должен соответствовать типу топлива. Если котел работает на сжатом природном газе, датчик должен функционировать в температурном диапазоне от 95 до 950 °С, если на сжиженном — от 75 до 1500 °С.
В том случае, если сила тяги становится меньше, происходит скапливание сгоревших газов. Из-за данной неисправности температура измеряющего устройства растет. Биметаллическая пластина размыкает контакты и прекращается подача газа в горелку, то есть блок управления котлом выполняет его экстренное отключение.
Работа возобновиться, когда датчик остынет и его температура опустится в соответствующие рамки. Это значит, что он также выполняет роль термостата.
С принудительной тягой и закрытой камерой сгорания
В данном случае датчик тяги имеет конструкцию пневматического реле с очень чувствительной мембраной. Дутьевое устройство создает сильную тягу и движение сгоревших газов. Под их воздействием мембрана деформируется и замыкает контакты датчика. Блок управления в это время выявляет нормальную работу котла с достаточной тягой.
Но, при недостаточной тяге, не хватает усилия для смещения мембраны и она возвращается в свое изначальное положение. Контакты при этом размыкаются и отопительное устройство прекращает свою работу.
С конденсационным типом отопления
Датчики, как и на котлах с естественной тягой, работают по принципу деформирования биметаллической пластины, однако заводом изготовителем настроены на более низкий температурный режим.
Когда и почему срабатывает
Ряд причин, по которым нарушается тяга в газовом котле и срабатывает датчик:
Причина, на которую в первую очередь необходимо обратить внимание. Она подразумевает неправильную конструкцию дымохода, наличие изгибов, либо его некачественный монтаж.
Газовые котлы оставляют намного меньше сажи, в отличие от твердотопливных котлов. Не смотря на это, за больший промежуток времени сажа имеет свойство скапливаться и в газовых котлах, что является причиной плохой проходимости дымохода.
Следующей причиной засорения дымохода могут стать посторонние предметы, например листья, ветки деревьев, летающий мусор.
Крайне редко в дымоход могут попадать животные. Зачастую это птицы, вьющие гнезда на дымоходе в неотопительный период или во время отсутствия людей и долго неработающего котла.
Дымоход требует периодического осмотра и, в зависимости от степени загрязнения, механической чистки.
Москва — это город частой смены погодных условий.
Причиной выключений могут быть густой туман, сильные осадки или просто высокая влажность воздуха. При этом создается высокое атмосферное давление, которое является препятствием для воздухообмена.
Сильный ветер так же создает высокое давление в атмосфере. Он может навредить естественной тяге и поспособствовать обратному движению продуктов горения (обратной тяге).
Плохие погодные условия могут навредить работе только котлам с естественной тягой и открытой камерой сгорания.
Целесообразным является установка защитного колпака на дымоход. Его название — стабилизатор тяги.
Он препятствует задуванию ветра в воздуховод и предотвращает тушение горелки.
Для дымоудаления необходимо непрерывное движение воздушных масс. Воздушная пробка в дымоходе может помешать воздухообмену и вызвать обратное движение продуктов горения.
Воздушная пробка возникает вследствие некачественной теплоизоляции дымохода и большой разности температур в его нижней и верхней части. Вверху он, как правило, является холодным, более тяжелым и густым.
Она зависит от расстояния установки трубы от самой высокой точки крыши – конька кровли. Идеальное расположение — середина стороны кровли и высота над коньком — около 50 см.
Перепады электричества могут негативно сказаться на работе всех электронных составляющих отопительного оборудования.
При срабатывании датчика и отключении котла, не рекомендуется его повторный принудительный запуск. Это навредит отопительному оборудованию и увеличит опасность для здоровья и жизни человека. В таких случаях необходима диагностика, выявление и устранение причин неисправности.
Диагностика
Перед тем, как как проверить датчик тяги газового котла, следует знать: котлы, оснащенные электронной системой управления, самостоятельно диагностируют неисправный узел, и сообщает об ошибке.
Однако, если модель не оснащена системой управления, возможна самостоятельная проверка состояния котла и выявление неисправности датчика тяги по следующим признакам:
Проверка мультиметром
Для данной диагностики необходим определенный опыт, знание электросхемы коты, а так же понимание как работает датчик тяги в газовом котле.
Причиной неправильно работающей системы контроля воздухообмена, либо при наличии всех признаков ее неисправности, может стать нарушение целостности электропроводки. При этом датчик может быть исправным.
В данной ситуации необходим осмотр проводки и мест подключения на предмет целостности и отсутствия окисления, а также диагностика мультиметром. С его помощью «прозванивается» электропроводка и выявляется ее неисправный участок.
Так же тестером можно диагностировать внутреннюю неисправность самого датчика. В норме его сопротивление ровняется 1–2 Ом. При показаниях, равных 0 или бесконечности, неисправен датчик тяги.
Производитель не рекомендует выполнять разборку и ремонт данного устройства. Единственный выход — его замена.
Как отключить
В руководстве по эксплуатации нет информации о том, как отключить датчик тяги в газовом котле. Оно не рекомендует самостоятельное отключение данной системы безопасности. Это может повлечь за собой негативные последствия, как для устройства, так и для здоровья человека, так как срабатывание датчика — явный признак опасности.
Отключение датчика тяги — это прямое нарушение правил безопасности, установленных заводом изготовителем отопительного оборудования!
Отравление угарным газом имеет следующие признаки:
Последствия отравления угарным газом могут негативно сказаться на дальнейшей жизнедеятельности человека.
При этом конструкция котла допускает возможность отключения данной системы. Для этого необходимо отсоединить прерыватель термопары и электропроводку датчика тяги от электромагнитного клапана, а так же от электронного блока управления котлом.
Тем самым блок управления продолжит автономное управление работой котла, не учитывая показания температуры сгоревшего газа и силы его выведения в атмосферу.
Как устранять неисправности
При выявлении неисправности самого датчика тяги газового котла, он заменяется новым. Если с помощью тестера был выявлен обрыв или нарушение электропроводки, необходима замена или ремонт соответствующего участка провода.
После выполнения вышеупомянутых действий необходима повторная проверка работы котла и датчика тяги, путем его принудительного срабатывания.
Важно заметить, что в течении эксплуатации любого типа котла, его периодическое сервисное обслуживание является обязательным и рекомендовано производителем. Оно включает в себя проверку электронного блока управления, контролирующих устройств, а так же механических частей котла. Помимо этого выполняется чистка составляющих котла и дымохода от накопившихся продуктов горения.
Для этого привлекаются квалифицированные работники, имеющие соответствующее образование и диагностическое оборудование, соответствующее особенностям конкретного типа котла.
Видео по теме
Котел бакси ошибка е03. Причины неисправности ошибка е 03
Baxi ошибка e03 выдается котлом по сигналу датчика тяги. В зависимости от исполнения газового котла это может быть либо пневмореле, для котлов с закрытой камерой сгорания (модели Fi), либо термостат для моделей с открытой камерой (маркировка i). На котлах со светодиодами будет отображаться либо значок вентилятора, либо “домика”.
О чем говорит ошибка baxi e03 пользователю?
Для правильной и безопасной работы газового котла должна быть обеспечена необходимая тяга для отвода отработавших газов, продукты сгорания не должны попадать в помещение. Именно это момент контролирует автоматика котла, и в случае отсутствия необходимых условий для отвода вредных газов срабатывает датчик, котел останавливается по ошибке baxi 03.
Какие могут быть причины возникновения ошибки?
Приведем наиболее вероятные причины отсутствия тяги в газовом котле:
недостаточный диаметр отводящего канала (дымохода) – ошибка проектирования, засоренность грязью, обледенение внутренней стенки. Диаметр дымохода сократился – тяга недостаточная.
превышение допустимой длины дымоотводящих труб. Необходимо ознакомится с рекомендациями производителя по установке котла, проверить соблюдение необходимых требований. Слишком длинный горизонтальный участок дымоотводящей трубы приведет к отсутствию необходимой тяги.
неисправно пневмореле – датчик тяги. Проверяется наличием характерного щелчка при создании разряжения в подводящей трубке (можно имитировать самостоятельно).
отсутствует или плохой контакт датчика с платой
неисправно устройство Вентури (расплавилось или засорено)
наличие конденсата в трубке, соединяющей пневмореле с устройством Вентури (справедливо для моделей котлов без специального сборника конденсата)
неправильное соединение трубок с пневмореле
Для турбированных моделей котлов:
неправильная работа вентилятора. Может быть связано с засорением крыльчатки вентилятора, отсутствием достаточной смазки на валу вентилятора (не развивает необходимые обороты)
отсутствие нормального контакта между платой управления и вентилятором
неисправность платы котла (чаще встречается на котлах серии LUNA (SLIM))
Для котлов серии Main 5, ECO-5 Compact с закрытой камерой сгорания также причиной возникновения ошибки может быть неверная установка параметра F43 при конфигурации плат управления.
Также на нашем сайте доступны для скачивания инструкции на многие модели котлов бакси.
Далее разберем более подробно возможные варианты устранения ошибки.
Ошибка e03. Проверка дымовых труб.
В первую очередь необходимо произвести визуальный осмотр дымоходов. Бывает, что оголовок коаксиального дымохода на выходе может быть оснащен мелкой сеточкой для предотвращения попадания крупных предметов. Зимой, когда создаются условия для образования инея и эта сеточка покрывается инеем так, что полностью прекращается забор воздуха.
Правилами четко оговорено, каким образом должны быть установлены трубы дымоходов для разных вариантов строений. Неправильная установка дымовых труб (например, отсутствие уклона или слишком длинные участки трубы) при определенных погодных условиях может приводить к остановке котла.
Образование наледи или сосулек – не редкий случай, в идеале при проектировании места установки котла должна учитываться даже роза ветров конкретного региона.
Если речь идет о летнем периоде, то причиной “заужения” дымоходов могут быть пауки, вьющие паутину или птицы, вьющие гнезда. Здесь, думаю, что все понятно.
Внимательно осмотреть трубу забора и трубу выхода воздуха, если никаких помех там нет – можно перейти к рассмотрению следующих возможных причин ошибка e03 baxi.
Проверка работы вентилятора (для турбированных моделей)
Чтобы оценить работу вентилятора необходимо снять переднюю крышку. В первую очередь при работе котла необходимо проверить – вращается ли он вообще. Это также можно оценить визуально – на передней части есть вращающиеся лопасти. Если вращения не происходит, необходимо выключить котел и попробовать вращать лопасти самостоятельно, чтобы исключить вариант заклинивания и оценить, насколько свободно вращаются лопасти. Никаких затруднений быть не должно, вращение должно происходить равномерно без посторонних шумов. 
На практике часто встречаются несколько проблем: заканчивается смазка в подшипниках оси вентилятора, внутренние лопасти обрастают грязью, изнашивается втулка оси (реже).
В котле BAXI ecofour вентилятор легко снять вместе с верхней крышкой камеры сгорания. И осмотреть лопасти турбины – при необходимости почистить их от грязи. Подшипник смазывается специальной высокотемпературной смазкой, если разбита втулка оси (это происходит при длительной эксплуатации с грязью на лопастях) – придется ее заменить.
Если вентилятор не запускается при работе котла, необходимо проверить надежность подключения его к плате и желательно наличие напряжения на клеммах (220В). Частая причина – выход из строя реле на плате, отвечающего за включение турбины, но в таком случае, система диагностики будет фиксировать внутреннюю ошибку платы. Если все проверки показали, что здесь все в порядке – переходим к следующему этапу поиска неисправности.
Для сервисных специалистов в котлах бакси предусмотрен специальный отвод (черного цвета, расположенный на выходе вентилятора). При наличии прибора можно измерить создаваемое разряжение (оно должно быть равно примерно 45 мбар).
BAXI e03 ошибка из-за неисправности датчика тяги (прессостата)
Исключить неисправность пневмореле можно так: во время запуска котла начинает работать вентилятор, затем сигналом для блока управления на розжиг должно быть как раз замыкание контактов реле прессостата, поэтому – можно замкнуть их вручную для имитации срабатывания. Если при этом розжиг происходит – причину нужно искать либо в самом датчике, либо в соединении с отводящей трубой.
Проверить срабатывание реле внутри датчика можно, создав разряжение через подводящую трубочку (всасывать из нее воздух) по характерному звуку срабатывания – щелчку. В самом пневмореле может быть два выхода, один из них просто открыт, ко второму подходить трубочка с вентилятора. Я читал как-то на форуме, что у одного из пользователей трубочка была присоединена к неправильному выходу, но как котел при этом работал ранее – загадка. 
BAXI ошибка Е 03. Конденсат в трубках
Еще одним вариантом возникновения на котле ошибки е03 является конденсат, который при определенных условиях может скопиться в трубке. Он может либо попасть на само реле, либо просто влиять на величину разряжения и препятствовать срабатыванию реле.
На котлах более поздней даты выпуска предусмотрены либо специальные уширения для сбора конденсата, либо изолированные трубки, препятствующие его образованию. Если видите капли жидкости – трубку можно снять и продуть.
Повреждение устройство Вентури
В основном это происходит из-за наличия других неисправностей, например, забитого накипью первичного теплообменника или длительной работе котла на максимальной мощности. Трубки устройства попросту расплавляются, а любая, даже малейшая деформация приводит к тому, что вся система работает неправильно и происходит остановка агрегата.
Если информация из этой статьи была Вам полезна и помогла – можете поделиться ей с друзьями через социальные кнопки, расположенные ниже.
Практически все вышеописанное можно также посмотреть на видео, в котором подробно рассказано об ошибке е 03:
Ошибка Е03 при неисправности платы управления
На практике причина неисправности выглядит так как на фото (видно обгоревшие и окисленные контакты реле, которое включает вентилятор):
